kay 發表於 2017-6-17 14:53
NA10 收幾貴?
如果以A29 VS NA29, NA10要收~ $59
如果以A21 VS NA21, NA10要收~ $55
以我估計NA10收$58
NA12收$55
新城又一次示範強大嘅搶錢技巧
呢5分鐘都真係夠晒貴啦;P
JC8385 發表於 2017-6-17 21:53
新城又一次示範強大嘅搶錢技巧
呢5分鐘都真係夠晒貴啦
超貴，來回票單程折算才 $30 (我在旅行社買)。
相信收幾$$都大把客照上
ctb8107 發表於 2017-6-18 15:19
相信收幾$$都大把客照上
正確。$240 ($60 x 4) 搭的士/叫車 都去唔到機場
toyl 發表於 2017-6-17 17:28
行紅隧一定有紅綠燈，西隧果邊無，點都係NA跟日間A線一樣行法。
如果唔係NA29早就做晒成個將軍澳啦！
話晒好多都係旅行團旅行社
分分鐘已經買晒來回票
搭左咁多年五點A車
點知今年變左NA車;P
本帖最後由 lwb701 於 2017-6-18 20:02 編輯
西隧現時已經有NA11服務，
NA12如果行紅隧再上加士居道，咁早其實極少機會會塞車
你硬係要計紅隧口停紅綠燈果幾分鐘，
咁我同你講西隧幾乎一星期5日都行One tube Two Way都會拖慢車程:sleepy:
今年一有用就加價...官網仲未有消息:L
CRH5 發表於 2017-6-17 15:32
唔好唔記得機鐵聽日開始加價
以前：
用機鐵：來回程用來回票 $126
用巴士：來回程 A12 用來回票 $60
來回程計機鐵貴巴士 double 有多，人頭計差成 $66
如果真係變 NA10/NA12：
用機鐵：來回程用來回票 $144
用巴士：去程 NA12 假設$58 、回程 A12 $45 ，總數為$103
來回程計機鐵貴巴士 $41
而且計埋時間，的士＋機鐵應該快好多，又一定有位坐，仲可以 in-town check-in，行李唔駛放通道門口，計落有 so ⋯⋯
NA10 (機場(地面運輸中心) - 鴨脷洲(利樂街))
全程收費: $58 (機場員工收費$39)
分段收費:
高樂花園往鴨脷洲 $28
青嶼幹線繳費廣場往機場 $40
一號客運大樓往機場 $10
機場方向繞經國泰城
NA12 (小西灣(藍灣半島) --> 機場(地面運輸中心), 途經國泰城)
全程收費: $58 (機場員工收費$39)
分段收費:
青嶼幹線繳費廣場往機場 $40
一號客運大樓往機場 $10