2017-18年度西貢區落實的巴士路線計劃 落實及修改方案詳情
2017-18年度西貢區落實的巴士路線計劃 落實及修改方案詳情區議會支持方案
96R 往黃石碼頭方向不經新利街及利安道
290X 加班，加下午回程，來回程改經安秀道（已於6月19日實施）
292P 改經九龍灣商貿區
296C 九龍總站遷往海盈邨（連翔道第三及第五地盤的公共房屋發展區）
296P 新線，尚德至旺角（循環線），經觀塘繞道及九龍灣商貿區
796C 加開將軍澳65/66區至旺角特別班
796E 新線，將軍澳工業邨至蘇屋，經觀塘繞道及九龍灣商貿區
796P 早上改為每日0700-1200提供服務，總站延長至將軍澳工業邨
798 加班
E22C 星期一至五加班，取消星期六及假日服務；去程加停觀塘道（觀塘至九龍灣）
E22S 改經九龍灣商貿區，增設回程由寶琳開往東涌西服務，東涌總站延長至滿東邨（東涌39區）
NA29 加班
巴士公司需修改方案
692P 延長由坑口（北）開出，改經新寶城及南豐廣場，試驗期改為六個月
運輸署在考慮區議會意見後支持巴士公司方案
93K 來回程改經九龍灣商貿區
296C 減班配合296P開辦
撤回方案
796C 往將軍澳方向改經欽州街及長沙灣道，不經大埔道
鳴謝西貢區議員鍾錦麟提供消息（文件由他個人FB傳予本人）
NA29其實明明夠客開多班去程(將軍澳方向)
(睇NA29同N29整體客量)
依家有一班0110,加開多班0145或0150咁就啱啱好
始終依家NA29太早開,好多時機場人同夜機客都趕唔切車
焗坐N29兜個半鐘以上返坑寶或者的士見...
本帖最後由 jocosben 於 2017-6-26 16:37 編輯
Plx del 93K入九龍灣過到,竟然沒人出聲....
ATEU15 發表於 2017-6-27 08:37
93K入九龍灣過到,竟然沒人出聲....
"運輸署在考慮區議會意見後支持巴士公司方案"
差不多係線都經九龍灣XDDD E22C下午果班唔好話
50%載客量,連50%座位
都坐唔滿竟然有得加班……
有無師兄知上午嘅班次
係唔係要企位先…… 796C改行長沙灣道都幾無謂，而家行大埔道仲少車同登位。
ricky 發表於 2017-6-27 18:38
796C改行長沙灣道都幾無謂，而家行大埔道仲少車同登位。
內街塞起上嚟都唔講得笑
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