原帖由 lam926 於 2006-6-6 22:01 發表
唔係港資咩???
大股東為中國國航.........
換言之係中資機構...
唔知國泰會唔會同國航聯盟....
之後退出one world 又入埋star aillance... :Q
[ 本帖最後由 6008-JU1220 於 2006-6-6 22:17 編輯 ]
原帖由 6008-JU1220 於 2006-6-6 22:14 發表
大股東為中國國航.........
換言之係中資機構...
唔知國泰會唔會同國航聯盟....
之後退出one world 又入埋star aillance... :Q
我諗唔會o刺
國泰係one world 的大哥,如果入star aillance的話
成個one world 俾star aillance吞併都似
兼且又會俾美國政府話壟斷航空市場
原帖由 U-157星之Kelvin 於 2006-6-6 23:05 發表
我諗唔會o刺
國泰係one world 的大哥,如果入star aillance的話
成個one world 俾star aillance吞併都似
兼且又會俾美國政府話壟斷航空市場
SQ(SIA)是不是star aillance的大哥?
原帖由 akwtong 於 2006-6-7 13:04 發表
SQ(SIA)是不是star aillance的大哥?
SQ係後期先加入既﹐Star Alliance既大哥係LH~~:D:D
原帖由 U-157星之Kelvin 於 2006-6-6 23:05 發表
我諗唔會o刺
國泰係one world 的大哥,如果入star aillance的話
成個one world 俾star aillance吞併都似
兼且又會俾美國政府話壟斷航空市場
其實 Oneworld 好似係最小 Airline o既 聯盟
但係又係唯一保持盈利的航空聯盟 *1
如果 CX 走左
我覺得 Oneworld 可以 88 得
PS . *1 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%B0%E5%AE%87%E4%B8%80%E5%AE%B6
原帖由 lam926 於 2006-6-6 17:45 發表
如果太古真係會o係唔知幾耐之後全面讓出國泰
我身為香港人會感到有一間本地o既世界數一數二o既航空公司
十分之自豪呢:P
而家睇唔到誘因令太古放手國泰
其實我一直都認為, 如果唔係太古(英資)做國泰o既大股東
國泰真係未必有今時今日o既成就同服務
原帖由 limited 於 2006-6-7 21:44 發表
而家睇唔到誘因令太古放手國泰
其實我一直都認為, 如果唔係太古(英資)做國泰o既大股東
國泰真係未必有今時今日o既成就同服務
今日聽電台講，
據外電消息國泰將會增持國航股權至兩成，
而國航將會持有國泰一成多既股權，
國航持有既國泰股權係由中信泰富減持的。
今次這單重大收購及股權重組事宜，
會否使到早前國航與星空聯盟所簽既備忘錄有機會擱置？
一篇來自明報既社評﹐我好同意寫呢篇社評既人既觀點﹐KA到最後都係要
回歸CX所擁有﹐仲有樣野漏左既就係KA有唔少高層(Include KA現時既CEO
許漢忠)都曾經都係CX既人~~
國泰併港龍好處多 天空須開放增競爭
Source from Yahoo
原帖由 billlmf 於 2006-6-8 13:27 發表
一篇來自明報既社評﹐我好同意寫呢篇社評既人既觀點﹐KA到最後都係要
回歸CX所擁有﹐仲有樣野漏左既就係KA有唔少高層(Include KA現時既CEO
許漢忠)都曾經都係CX既人~~
國泰併港龍好處多 天空須開放增競爭
...
不過有少少唔關事ge問題:
社論裡面話上海無自己ge航空公司
係編者唔知道有上海航空呢間野
定係上海航空唔屬於上海?:o
國泰正式宣佈收購港龍
重組持股結構 建立大中華航空伙伴關係
Source from Cathay Pacific
[ 本帖最後由 billlmf 於 2006-6-9 11:01 編輯 ]