龍運A41P加強服務
8/7起, 每日0640-0740由烏溪沙站開出的班次將提升 20 分鐘開出一班.Source: http://www.lwb.hk/tc/news/press/archives/news20170705217.html
願望終於成真，加車應該尾站都有位坐，唔洗搭A41兜沙田 馬鞍山需求越來越大，A41P長遠有機會拆線，一條做烏溪沙、錦英至市中心，一條做耀安、77區至富安。 284 發表於 2017-7-7 21:23
馬鞍山需求越來越大，A41P長遠有機會拆線，一條做烏溪沙、錦英至市中心，一條做耀安、77區至富安。 ...
單單一個馬鞍山仲想要多一條機場線?
到時每條開60分鐘一班呀?
GW4866 發表於 2017-7-7 22:21
單單一個馬鞍山仲想要多一條機場線?
到時每條開60分鐘一班呀?
麗城至深井都養得起條A31P啦，以龍運近年進取作風唔係冇可能架。 284 發表於 2017-7-8 01:48
麗城至深井都養得起條A31P啦，以龍運近年進取作風唔係冇可能架。
沙田仲有好多地方無機場線，例如顯徑四美火炭，之前龍運係舊地盤拆出A33/X, A36, A37, A43P都瀨哂野，有資源不如開拓下新市場好過 jocosben 發表於 2017-7-8 02:51
沙田仲有好多地方無機場線，例如顯徑四美火炭，之前龍運係舊地盤拆出A33/X, A36, A37, A43P都瀨哂野，有 ...
顯徑四美火炭全部屋邨客，去機場需求冇咁大，你睇A31P都係專登服務私樓區唔做屋邨。
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