深圳地鐵四期規劃獲批
深圳地鐵四期規劃（2017 - 2022）已在上星期五 (7/7) 奉國家發改委批准, 共新建五條線, 總長 148.9 km, 現詳列如下:6 號線支線, 由建築中 6 號線荔林站（五月時深圳規劃部門命名為翠湖站）起至中山大學深圳校區, 全長 6.4 km, 設三個站
12 號線, 由赤灣左炮台經南油, 南頭, 寶安老城區, 機場東, 福永至海上田園, 全長 40 km, 設車站 29 個
13 號線: 由深圳灣口岸經深大, 留仙洞至上屋北（五月時深圳規劃部門命名為上屋站）, 全長 23 km, 車站 14 個
14 號線: 由崗廈北經布吉, 大運, 坪山至坑梓沙田, 全長 51.9 km, 車站 14 個
16 號線, 由大運起, 繞過龍崗市中心西, 北部, 然後經雙龍前往坪山, 以田頭為終點站, 全長 27.6 km, 車站 23 個
五條新線列車制式如下:
6 號線支線: 如 3 號線列車
12, 16 號線: 如 1 號線列車
13 號線: 如 11 號線列車, 但速度為 100 km/h
14 號線: 如 11 號線列車
2022 年深圳地鐵網絡預計總長度: 570 km
發改委公告：http://www.ndrc.gov.cn/zcfb/zcfbghwb/201707/t20170712_854375.html
公告附件：http://www.ndrc.gov.cn/zcfb/zcfb ... 712339982329520.pdf
===完===
本帖最後由 jpoon 於 2017-7-16 03:19 編輯
13號綫起埋，即係每一個口岸響15分鐘步程都會有地鐵站
14號綫落實，應該可以紓緩3號綫擠迫情況
另，附件幅圖好似冇20號綫嘅？
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