JR205 發表於 2017-7-16 22:10

議員教你算死草, 坐39A慳8毫

有幾多人會為咗八毫子走咁遠去上車呢:lol


魔雪巴士頻道 發表於 2017-7-16 22:30

可能九巴好快就會加個乘搭限制;P

marcowong1011 發表於 2017-7-16 22:35

成功爭取所有循環線係還原全程收費之前一個站上車可以慳錢

shakugan2005 發表於 2017-7-16 22:36

直接行路落去一毫子都唔洗比, 點解唔教人行多D路做多D運動? 依D野自己知未算, 一陣同你愉景新城就回復分段呀拿! 係要做野就爭取39A大涌道直入荃灣西站

pc5322 發表於 2017-7-16 22:39

shakugan2005 發表於 2017-7-16 22:36
直接行路落去一毫子都唔洗比, 點解唔教人行多D路做多D運動? 依D野自己知未算, 一陣同你愉景新城就回復分段 ...

甘荃威去沙咀道嘅人搭咩先
唔好講收6.4嘅30喇

rusf101001 發表於 2017-7-16 22:43

荃灣中心/荃景花園去對面坐車
再去兜荃威花園一個圈都可以慳到錢
用$3.5去荃西


獨立建制;P

CliveTo@FB 發表於 2017-7-16 22:47

一陣間九巴加乘搭限制,甚至規定荃威總站清客就真係多得阿議員唔少;P

shakugan2005 發表於 2017-7-16 23:17

CliveTo@FB 發表於 2017-7-16 22:47
一陣間九巴加乘搭限制,甚至規定荃威總站清客就真係多得阿議員唔少

所以有D野有時自己知未算, 又或者變雙向總站同30泊埋一齊, 反正又唔係車多, 再唔係清客後即時開返出去

HF3204@243M 發表於 2017-7-16 23:26

行得落港安不如行埋落山啦

唔係好遠啫

peterkwan 發表於 2017-7-17 13:28

pc5322 發表於 2017-7-16 22:39
甘荃威去沙咀道嘅人搭咩先
唔好講收6.4嘅30喇
一定係 84 啦.
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