proschebus 發表於 2017-7-27 15:52

你用pass當然可以3分鐘前入閘跳上車,但如果本地人咁要係售票機或綠色窗口購買就無可能啦
有時等綠色窗口人多起上來都可以排好耐

Alex_Tsang 發表於 2017-7-27 19:04

DIH 發表於 2017-7-27 10:01
大陸成日講到自己咁智能,如果好似飛機咁將車票電子化,入閘時 scan QR code 又得唔得?咁可以慳返好多無 ...

國內人已經可以用二代身份證入閘而唔需要換紙質車票, 期待廣深港開通亦可以用二代回鄉卡直接入閘而唔需要換取紙質車票, 而買票系統即使購買全國車票亦可選擇用港圓結算

louispoon 發表於 2017-7-27 19:28

AV385 發表於 2017-7-27 14:45
同意,我前排先坐完直通車上,直通巴落
巴士由海珠廣場落到旺角都係三個半鐘多D,
其實直通車車程都差唔多兩 ...

近月坐過晚上班次, 海珠廣場到旺角 2 小時 45 分鐘內完成

limited 發表於 2017-7-28 14:36

本帖最後由 limited 於 2017-7-28 14:39 編輯

louispoon 發表於 2017-7-27 19:28
近月坐過晚上班次, 海珠廣場到旺角 2 小時 45 分鐘內完成
廣州南下需時通常比北上快
日間深圳灣口岸人多起上嚟要20分鐘以上過內地關
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查看完整版本: 記者「實測」西九高鐵往廣州 (擊破+詳細分析+結論)