leungky0528 發表於 2017-8-9 10:12
11X都做到觀塘
係上山路線可能要微調
九記當然想落山硬食你7.5
上山食你4.5
不過延長到安達
呢個4.5分段有機會加價
dennisung 發表於 2017-8-9 09:10
其實拉埋11C上安達都好
令到安達有車落觀塘
如果11C都搬埋上安達,
可以考慮42延長至上秀, 補充秀明道除13P兩班車外冇車去西九
88可以考慮延長至順利, 雖然路線係兜, 不過時間上同升降機上山搭
差唔多, 舒舒服服坐係車兜, 都好過日曬雨淋
leeallen 發表於 2017-8-9 12:36
如果11C都搬埋上安達,
可以考慮42延長至上秀, 補充秀明道除13P兩班車外冇車去西九
88可以考慮延長至順利 ...
咁不如88延長去平田，取消88x，仲可以服務更多人，三順人搭lift上安泰又唔係難
TankKingEH9697 發表於 2017-8-9 01:35
擺中秀就係為左呃多幾蚊
擺山上兜返落一樣可以呃多幾蚊
好似 287X 上水泉澳加價一樣
睇怕個po都可以轉去F1 FF到離哂罩:lol
本帖最後由 leungky0528 於 2017-8-9 19:52 編輯
TankKingEH9697 發表於 2017-8-9 19:16
睇怕個po都可以轉去F1 FF到離哂罩
因為意外地無人駁42同88拉長:lol
九巴想架車哂多10分鐘油錢上落鈄
定想四順班人做多10分鐘運動
其實唔難理解＿
但就係好多人唔介意整多幾條28B俾佢嘆......
dennisung 發表於 2017-8-9 10:26
九記當然想落山硬食你7.5
上山食你4.5
不過延長到安達
係九巴賺到盡既就直接拉到安泰:lol
安泰 213M 11X
安泰西 613
安泰南維持213X唔搬返安泰
岩岩好夠分4條線位
成條線UPDATE到8.5
去程加分段 上秀起收返7.5
回程就上車先收返7.5
玩安達至安泰落車再拍卡 補收1蚊
觀塘上山4.5既就補收1.3
學213X 九龍灣上山收夠5.8
lwb701 發表於 2017-8-9 09:20
就當放埋上安泰，到時又話兜路耐又話無坑放塞車。
秀明道你收貴人地咁多仲要唔同站位，有客上就奇。
213X ...
擺安達臣定線對佢地唔吸引
係秀明道就算收13D個價都唔一定有人so佢
佢地較多選擇出旺角,1A班次又密
所以213D不如唔好貪心做埋秀茂坪...
縮短慳些少車換取加密少少班次好過
TankKingEH9697 發表於 2017-8-9 19:16
睇怕個po都可以轉去F1 FF到離哂罩
江湖傳聞，好似呢度部份 FF 嘅情節隨時出現？
嗱我聽聞咋，唔知係咪真呀
早排好似吹到好行 ……
MZ3101 發表於 2017-8-10 02:02
江湖傳聞，好似呢度部份 FF 嘅情節隨時出現？
嗱我聽聞咋，唔知係咪真呀
由290系開始我已經相信咖喱冇咩plan唔出 :$