日資首度贏得英國鐵路專營權
本帖最後由 GCx468 於 2017-8-14 19:37 編輯East Japan Railway Company and Mitsui & Co 伙拍荷蘭的Abellio贏得英格蘭中西部(West Midlands)鐵路專營權，12月10日接手倫敦米特蘭公司(London Midland)
意味著: 繼香港公司MTR後，第二及第三間亞洲鐵路公司奪得"客運營運專營權" (英國早就有間HSBC Rail列車租賃公司(train leasing company))
版圖：行走 London Euston Station 往北方向慢線佔大多數的路線，Birmingham通勤鐵路，Ｗest Midlands，Ｗarwickshire，Staffordshire，Worcestershire，Buckinghamshire 五個郡(counties)中佔比最大的鐵路公司。版圖涉港人學生較可能留學的大學: Warwick，Coventry，Birmingham，Birmingham City，Aston
新聞於8月10日公布。
現時另一亞洲公司--MTR營運的客運營運專營權有 London Overground (合資) 及 Crossrail (全資並暫稱TfL Rail)，本週日亦會伙拍First(曾與新巴合資的那個集團)接手捷達集團(Stagecoach)的South West Train。
至於伙拍日本兩鐵路商的荷資Abellio，已在大不列顛營運Scotrail、Greater Anglia、Northern三個鐵路專營權，有關版圖範圍甚廣
參考地區報Express and Star
https://www.expressandstar.com/n ... nds-rail-franchise/
London Overground運營權早已易手，目前由德鐵DB的子公司ARRIVA運營。 又係abellio？其實都唔知間嘢點解冇啦啦可以中到咁多bid，經過咗northern rail之後見到呢間嘢已經覺得麻麻 Cross City Line 易手喎... 下年好似開多條支線去 Bromsgrove
間嘢好似仲會試 D Train (Class 230; 倫敦地鐵 D78 Stock)，唔知新主人會唔會劈炮？ :lol
唔知會唔會改購日本車呢？
tonytsang_hk 發表於 2017-8-18 14:23
唔知會唔會改購日本車呢？
可能要睇下scotrail試完class 385先睇下會唔會再入 BTW一樓寫錯咗,1/4/16年之後northern rail嗰專營權俾咗Arriva
tonytsang_hk 發表於 2017-8-18 22:23
唔知會唔會改購日本車呢？
英國的情況比較特殊，鐵路系統裏面，車站、軌道、信號、列車分屬不同的公司持有。
所以運營權就真系得個運營，車站、列車都要付租金給不同的公司來運營。所以運營權中標的公司對硬件沒有所有權，買哪個廠的車，全憑交通部的喜好。
運營公司最多就是將車站裏面的站牌，車身外裝，更換一下。畢竟更換了運營公司，前線員工還是要原樣接收的。
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