AlexanderOscar 發表於 2017-8-21 12:24

東西綫標示



整咗兩個，覺得邊個好啲？

DIH 發表於 2017-8-21 13:57

本帖最後由 DIH 於 2017-8-21 13:59 編輯

由烏溪沙出發，鑽石山之前的站應該加埋「經鑽石山」（因為南北線都經紅磡而途經車站唔同），鑽石山之後可以乜都唔使「經」。我早前的意見在此（#19）。

GK3258 發表於 2017-8-21 23:52

當然係第一個。

ASV50 發表於 2017-8-22 11:23

依照 JR東日本 格式製造...;P
東西綫英文可暫不理會:lol


timewater 發表於 2017-8-24 01:29

第二, 可提供多乘客資訊

Hongkonger 發表於 2017-8-24 10:14

本帖最後由 Hongkonger 於 2017-8-24 17:57 編輯

timewater 發表於 2017-8-24 01:29
第二, 可提供多乘客資訊
有時候資訊（過）多可能會有反效果，令乘客諗多咗，反而冇咁清晰，
此等反應亦需要考慮在設計內。


timewater 發表於 2017-8-24 22:51

Hongkonger 發表於 2017-8-24 10:14
有時候資訊（過）多可能會有反效果，令乘客諗多咗，反而冇咁清晰，
此等反應亦需要考慮在設計內。



不同意

因為列車係由新界東經九龍去新界西
兩項資訊無矛盾, 唔會令乘客諗多咗

竟然提供更多資訊無咁清晰?
唔可以assume 個個乘客係交通迷, 一睇屯門就知係經市區先得

tonytsang_hk 發表於 2017-8-25 21:53

ASV50 發表於 2017-8-22 11:23
依照 JR東日本 格式製造...
東西綫英文可暫不理會

其實我幾鍾意JR果款設計，同一面積可以容納更多資訊

ASV50 發表於 2017-8-25 23:42

tonytsang_hk 發表於 2017-8-25 21:53
其實我幾鍾意JR果款設計，同一面積可以容納更多資訊

九鐵千禧年代果款設計，其實同JR都差唔遠
不過可惜得個殼似:shutup:
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