es2559 發表於 2017-8-23 16:12

九巴86c 車務一問

其實九巴86c點解一定要用富豪掛牌,自富豪11米3到今日批膠電牌豬,上斜又慢風口又細泠氣又無(例子kr598,另外有架kn牌既),批客大部份都係年紀大,班次已經疏,可否比番D好表現既車,起碼有冷氣既車班客,其實力記唔想做可以考慮交比第二間公司架。

mankakit 發表於 2017-8-23 21:39

KR598早幾日熱到35,36度嗰時我揸過 冷氣唔差喎 司機位都夠曬凍

petcity 發表於 2017-8-23 22:09

RyanPun 發表於 2017-8-23 22:15

petcity 發表於 2017-8-23 22:09
乜86C批車一直唔夠冷氣咩?至少你講既AV我唔會認為冷氣唔太得同埋86C印象中已經有用新車做掛牌,咁仲話冇心 ...

我想講,我見紅車行86c仲多過681嗰3架掛牌行681。再者,馬鞍山"前曬命線"87d好似連一架紅車都未用過,點睇?:)

petcity 發表於 2017-8-23 22:19

RyanPun 發表於 2017-8-23 22:36

petcity 發表於 2017-8-23 22:19
所以我又唔覺得86C用車叫差到去到俾人要求交牌出黎囉

86c啲掛牌豬都唔差,除咗歐二豬JV146,而且86C已經比40X待遇好,40X啲ATENU有等於冇,琴日搭40X黎架壞冷氣並冇風出嘅JF6780,又撞正石門啲大塞車時間,搭程車仲熱過係非洲....

PZ8988 發表於 2017-8-24 00:00

後期批歐3唔差噤都話廢,頭批去到JZ牌先最差

680X 發表於 2017-8-24 15:29

86C最大問題唔係冇冷氣,係多斜又派晒冇力既車比佢,就算宜家比佢既橙蛋上唔太斜既白田辛苦到呢,更加唔好話映月台,甚至依條線既整體斜路長度唔會短過同廠既81掛,所以老九要做既係換番可以正常上斜既車比86C

MT695 發表於 2017-8-25 19:40

車長偏好?
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