澳門巴士公司應該借香港車去應急？
澳門而家浸咗二百部巴士，有半數路線重未回復到正常服務。其實澳門三巴甚至政府係咪應該同香港公司協商，暫借全港可以調動嘅巴士去澳門做服務呢？
假若特快批，其實做少少教學就可以用，香港經陸路去澳門都係三個鐘左右，會唔會好過而家要等批車重出江湖呢？
d車唔岩馬交駛 岩駛o個d自己又有用 點借? 保險問題,香港後備巴士資源緊張等 點解唔揀珠海
老實,如果佢條輕軌早D落成
或者唔會搞到今日咁 點解要係香港借？澳門最近係珠海喎
仲有中國會唔會比你香港借？
kay 發表於 2017-8-26 23:26
點解唔揀珠海
老實,如果佢條輕軌早D落成
澳門左上右落，珠海相反，完
本帖最後由 CRH5 於 2017-8-26 23:57 編輯
其實講真，要個 Carlo 學一款車型唔難
但個陣維澳 3088 （唔係而家新時代個部 3088，兩部車黎）都比D Carlo 話部車太闊，唔適合澳門街道
所以....... errrr FF少陣啦
成日係度FF人地買E200, 一係就係FB post 張青年行1A, 3 p圖...
先唔好討論九巴肯唔肯(依家仲有無大量單層車比到佢都成問題)，就算借到既話，又輪到班司機/維修唔熟批車,保險驗車等問題 .....
搞得黎都整得切
kay 發表於 2017-8-26 23:26
點解唔揀珠海
老實,如果佢條輕軌早D落成
因為輕軌唔係去老何舊城區 所以同氹仔碼頭一樣 祭遙遙無期 ;P