16M-30 發表於 2017-9-7 23:50

新巴提司機紅隧唔好CUT實線入站, 通告張圖內有玄機

本帖最後由 16M-30 於 2017-9-8 00:01 編輯

呢邊廂新記叫人守規矩唔好cut實線入站



入面張相係九巴被抄牌







Gary_B 發表於 2017-9-7 23:55

唔怪之得今朝塞巴士埋站塞左廿分鐘啦

avianwind 發表於 2017-9-8 06:35

本帖最後由 avianwind 於 2017-9-8 06:43 編輯

要加返雪糕筒提示嗎:lol

https://www.facebook.com/chengchungtai/photos/a.402420269932336.1073741829.396949433812753/716782561829437/?type=3
（借用自 鄭_泰Facebook）

clivetock 發表於 2017-9-8 18:33

你肯定張相入面架九巴係被抄牌？

051039 發表於 2017-9-8 19:43

日日都會咁cut唔cut就要塞
有時仲會有隊道公司叫巴士cut
要cut都係301先cut

日日派車快過上客係度塞
塞車源頭301

da54 發表於 2017-9-8 20:44

似九巴站長多 d 喎.......

ASV50 發表於 2017-9-8 21:40

抄牌唔係企司機位隔離咩...


正所謂「熄匙、車牌、身分證」:lol

EX-TL 發表於 2017-9-9 00:36

照片上的巴士廣告大概係一年前上畫.

YY487 發表於 2017-9-10 14:10

ky927 發表於 2017-9-10 16:11

如果要改善上繁埋站問題，應該將個巴士站變做斜排多坑，全部由梳士巴利道入，好似藍田地鐵站咁，好處係用埋流量低嘅梳士巴利道，同埋前排車可以扒頭，不過就好大工程，做得黎都沙中通車了
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