carson911 發表於 2017-9-9 14:21
A22得唔得架?
我估應該嶼巴應該用香港現有車型
除非佢打算唔做企位，唔係既要囉足18.3現實角度只有VDL同ADL做到
而如果唔要企位，載重彈性就高好多，就真係唔知會發生咩事
下年第一季即1-3月，新車趕得到交付？還是從新巴現有38XX過户去冠忠?
本帖最後由 kei_hk 於 2017-9-9 18:00 編輯
m_rd08 發表於 2017-9-9 15:08
睇文件真似好係姨四舊
係咪因為試完新記姨四舊先咁寫上去
牌面真係E400 跑出機會最高﹐話晒係唯一一款雙層巴士﹐真係由東涌來回梅窩2次(其中一次模擬滿載情況)﹐又無出任何問題(如水滾﹐炒底)。
當時有post引述嶼巴高層好滿意部車的表現。
而新城2間公司的經驗﹐以至九巴鐵巴都有使用﹐車本身的可靠性非常高。
有乜閃失﹐賣比新巴都得嘛;P
其他車款﹐唔係話唔可以勝任﹐只係未試過車﹐出問題的機會比較上高一點。
斷估mode :
成日有人講新巴買得太多矮仔E400﹐會唔會賣番十部八部去嶼巴:lol
定係新巴及嶼巴一早已經夾好左﹐而家批E400 總數已經預埋嶼巴的需要。
新巴會借車比嶼巴試車﹐試車成功便賣部份車給嶼巴﹐試車失敗車便在新巴繼續用。
#1 話出年第一季起全數轉用雙層車﹐得番半年時間﹐而家才訂車﹐照計ADL 手腳點快﹐應該都交唔到貨比嶼巴。
相關區議會諮詢文件： 離島區議會交通及運輸委員會文件51/2017號 http://www.districtcouncils.gov.hk/island/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTC/11489/TTC_2017_51_TC.pdf （諮詢文件） http://www.districtcouncils.gov.hk/island/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTC/11489/TTC_2017_51_A_TC.pdf （附件，內有改動建議詳情）
雙層真係行到東涌道？！
eric278 發表於 2017-9-9 19:37
相關區議會諮詢文件： 離島區議會交通及運輸委員會文件51/2017號 http://www.districtcouncils.gov.hk/isla ...
睇到第二份pdf，可以肯定會係兩軸雙層
亦好肯定未來仲未有三軸雙層行東涌道
當日架A95係咩原因唔掂？水滾？
我覺得佢都係預備新居屋入伙後的交通需求才轉雙層
訂左E400
似乎只有康偈挨得熱，Man同Volvo唔在講；Scania 5缸DC9就算散熱系統得，副偈高轉都唔得啦
之前busandcoach 雜誌有提ADL 在香港有E400 order，可能就係NLB order，又或者係講緊新巴之前嘅order。當中又提到有120 部E500，不知又是否係之前80部以外，新的order?