HG6729 發表於 2017-9-11 22:50

hkbw 發表於 2017-9-11 22:32
807系基本係馬生自我棄權~~ 2130之後夠膽成條807K/B線得最多6部車行...




808 就像 九巴1A 咁
同一個位, 可以做幾轉,
就算班老野CARLO 幾唔跑得都好,
25-30 分鐘一單都每個位有Ard $10 收入

好過國松果2條垃圾線


JH_LE4612 發表於 2017-9-12 01:40

miklcct 發表於 2017-9-11 22:20
7專綫同大巴94打,大巴勝
807B/K專綫同大巴99打,大巴99略勝
34專綫同接駁巴K65打,K65大勝,繁忙時間幾 ...

班次嘅重要性。你呢堆小巴邊條係密嘅?密仲要應付到需求喎

流星☆雨 發表於 2017-9-12 06:57

如果唔經市中心都做得起新線,就算好野啦;P

不過開條水馬線係好主意,又可以加價;P

hadboy5 發表於 2017-9-12 07:47

miklcct 發表於 2017-9-11 22:20
7專綫同大巴94打,大巴勝
807B/K專綫同大巴99打,大巴99略勝
34專綫同接駁巴K65打,K65大勝,繁忙時間幾 ...

仲有64K同小巴打,結果打成平手

FBI2 發表於 2017-9-12 18:50

本帖最後由 FBI2 於 2017-9-12 21:41 編輯

吉文
頁: 1 2 [3]
查看完整版本: 就九巴89D全日不經黃泥頭一事的最新進展