leeallen
發表於 2017-9-13 02:06
Choi 發表於 2017-9-12 07:01
51算唔算?頭尾縮短兼大減班。另外,點可以唔計290呢?
290都計? 咁大把線可以計,
好似有人講 26,
未有依家條 26 前
51前身都係 26 佐敦道碼頭 - 元朗
咁都計就太多兩代甚至三代完全冇關嘅線
leeallen
發表於 2017-9-13 02:16
miklcct 發表於 2017-9-12 11:18
八十年代以前都未填海,何來有填海區?
上面例子中,好多都不夠誇張,例如51由開線至今都是荃錦公路的獨 ...
填海就百年前已經開始, 砵蘭街以前已經係海旁, 叫望角咀,
填海後就有新填地街, 旺角碼頭等, 之後再填就由大角咀碼頭
代替旺角碼頭
ricky
發表於 2017-9-13 17:22
點都要計埋九巴40,行法完全唔同晒。
miklcct
發表於 2017-9-14 00:23
ricky 發表於 2017-9-13 17:22
點都要計埋九巴40,行法完全唔同晒。
點樣唔同晒?至今都重係行青山公路、葵涌道出九龍,亦都重係行觀塘道轉入開源道去觀塘碼頭。
ricky
發表於 2017-9-14 10:36
miklcct 發表於 2017-9-14 00:23
點樣唔同晒?至今都重係行青山公路、葵涌道出九龍,亦都重係行觀塘道轉入開源道去觀塘碼頭。
...
以前經長沙灣、深水埗、石硤尾、大坑東、九龍城、新蒲崗,而家經黃大仙、鑽石山,完全改道。
KG1428
發表於 2017-9-14 10:57
城巴1計不計??
此線由開線至今至少改左15次總站
miklcct
發表於 2017-9-14 11:31
KG1428 發表於 2017-9-14 10:57
城巴1計不計??
此線由開線至今至少改左15次總站
同樣都係跑馬地至中環