西貢北
啟德郵輪碼頭自成一角, 人流極少, 地方勁大, 但烏蠅都唔多隻.
西貢北假日可疏導西貢總站擠迫, 但平日就靜到飛起.
將軍澳工業邨同康城站仲有大把空間, 前者繁時叫好少少, 有多D人流, 後者唔覺咩時段人流會特別多.
hokachung 發表於 2017-9-13 02:18
914／914X唔係改左渡船街直接右轉佐敦道西行咩？
officially無改，但係有部份司機（九巴同新巴都有）會咁行
hokachung 發表於 2017-9-13 02:18
914／914X唔係改左渡船街直接右轉佐敦道西行咩？
果次好似係道路維修先改(渡船街個站都改後左)..
但我搭果過幾次 都係得一次沒經廣東道 果次仲要經匯翔道出 :L
本帖最後由 clivetock 於 2017-9-13 22:41 編輯
gu9434@24 發表於 2017-9-13 22:30
果次好似係道路維修先改(渡船街個站都改後左)..
但我搭果過幾次 都係得一次沒經廣東道 果次仲要經匯翔 ...
匯翔道唔係倔頭架咩？唔明點經匯翔道出
嗰次改道之後都偶爾見到914直接喺渡船街右轉佐敦道，通常會係無咁多車嘅時候，如果多車排隊入尖沙咀嘅話914停完渡船街之後好難cut去右線轉右
clivetock 發表於 2017-9-13 22:37
匯翔道唔係倔頭架咩？唔明點經匯翔道出
嗰次改道之後都偶爾見到914直接喺渡船街轉右，通常會係無咁多車 ...
因為以前有段時間因為渡船街唔可以右轉佐敦道 要再行前一個路口先轉得落西隧(即匯翔道)
gu9434@24 發表於 2017-9-13 22:39
因為以前有段時間因為渡船街唔可以右轉佐敦道 要再行前一個路口先轉得落西隧(即匯翔道)
...
我諗你可能搞錯咗，914以前有一段時間的確係匯翔道入西隧，但後來匯翔道西行只可以左轉落柯士甸道西所以914就改經廣東道
Ref：http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_35249.html
你話經匯翔道出應該係改經廣東道之前嘅事
依家講緊渡船街南行右轉佐敦道係舊年匯翔道西行變咗倔頭之後先開通
groom1002 發表於 2017-9-13 11:30
不包已拆卸的巴士總站
無拆過，響商場對開，突然分成三行果度係N年前60M總站
咁算棄置吧?
本帖最後由 exspeed 於 2017-9-15 16:48 編輯
AlphaNonsense 發表於 2017-9-12 16:01
欣澳站巴士總站，得愉景灣巴士用
欣澳 PTI 係救命用的, 回帶~~~ :lol
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... ewthread&tid=299946
或者可以諗下起條行人天橋駁去青馬收費廣場巴士站 ;P