無謂高估太陽能發電量啦。
但係當一個宣傳技巧係正面, 算做對環保做過下野.
唔係好明
熄匙抽風 如果巴士停左唔夠10分鐘又再開車 咁之前儲落D"冷氣尾" 咪俾個抽風抽走晒？ 本帖最後由 tc86412 於 2017-9-29 04:10 編輯
因為夏天停車後比太陽暴晒下，車內溫度其實急速上升，若果私家車好輕鬆好快就上到50-60 度。我諗巴士其實都差唔多。
而九巴今次做嘅野唔係咩特別新諗頭，
係私家車上面其實都有類似product...
https://youtu.be/o5vHe-wBezc
但佢係巴士上咁大型做到，咁高度整合，其實都幾叻仔嘅。
本帖最後由 PB602 於 2017-9-29 06:58 編輯
支持九巴發現創新科技，九巴已經發展到大陽能發電，新城都仲未搞掂個ETA。
九巴下一步應該展開無人駕駛技術研究，長遠解決司機缺人情況。
PB602 發表於 2017-9-29 06:57
支持九巴發現創新科技，九巴已經發展到大陽能發電，新城都仲未搞掂個ETA。
九巴下一步應該展開無人駕駛技術 ...
你估運吉會唔會批？連難港島線都要派人落場，更何況複雜的道路？ 整呢D都係浪費錢
ATENU135 發表於 2017-9-29 23:09
整呢D都係浪費錢
你講呢D何嘗唔係浪費資源
如果裝落去wright度
弧形車頂會唔會增加安裝難度呢? :P
九巴有冇打算派架 ATENU2 試下青衣路線？
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