港鐵主席話自己「開一條蝕一條」,要去外國先有錢搵
原來接近年年加價都重係蝕住做,唔怪得保養近十年差咗咁多。唔係喎,年年幾百億盈餘都係蝕水,咁點樣先叫有得搵?
http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20170918/bkn-20170918000040489-0918_00822_001.html
香港都係蝕住做 , 因為佢無晒地起樓 ?
咁搞法, 應該即時下令全線停駛 鐵路其實好簡單, 人力資源離不開 車長, 維修工人, 調度, 站務
如果仲有大量其他員工(當中有幾多呃飯食?), 肯定造成好大負擔
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