AP109 JY710@1(少少特別分享：另外有一些旅行團利用巴士作交通工具)
約1930到竹園*open time:2040 TST*
延伸閱讀: 相信大家看到最後的那張相時，即將開車時，有一個韓國旅行團的大量旅客上車。(其實在大約晚上8點打後也會有這些旅行團利用巴士作為交通工具，以減低旅行團的租車成本。) 全世界有雙層冷氣巴士嘅地方唔係好多，香港仲係比例最多。好多遊客來到都特登走去乘坐，所以有啲旅行社會將坐巴士作係其中一項觀光活動，又可以推動香港交通既特點，何樂而不為？ 見旅行團坐1A多 2/6號都有唔少
SPkent 發表於 2017-9-19 22:25
2/6號都有唔少
基本上行彌敦道的巴士線都係旅行團的目標﹐主要都係睇邊條路線較少人排隊(務求可以集中團友在一齊﹐不會分散坐)﹐同埋會較快開車的路線﹐唔好影響到參觀下一個景點/用餐。
呢班人最多去到中央郵局就下車
KG1428 發表於 2017-9-19 22:39
呢班人最多去到中央郵局就下車
唔一定的﹐有些去到接近旺角才落車。
視乎之後係去廟街定女人街。
該旅行社好似用開Volvo B12M 唔似窮到帶圑搭巴士慳錢 GA6072 發表於 2017-9-22 19:23
該旅行社好似用開Volvo B12M 唔似窮到帶圑搭巴士慳錢
根本係少見多怪;P
外地旅行團係香港搭雙層巴士觀光根本係景點之一
點會因為咁比少咗旅遊巴既錢
(租旅遊巴一租就包幾日啦...)
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