黑盒揭城巴奪命3秒 無煞車直駛30米撼的士撞人群
工時太長, 休息不夠引致精神不集中而生意外?
http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/breaking/20170925/57251510
但車長不知何故沒有將巴士車速收慢，於3秒內直駛至的士車尾，當時燈號已轉紅燈，才抽頭扭左軚擦撞的士車尾，再鏟上行人路撼向等過馬路的人群及大廈騎樓底始停下，導致兩名男途人和一名巴士女乘客死亡及30人受傷。而車長為何沒有減速以及那3秒內發生了甚麼事，成為警方的調查重點，並會循車長駕駛態度以及精神狀況等方面調查。
可能想沖燈尾 要徹底解決因工時太長，休息不夠引致精神不集中，或突然因為身體狀況而影響駕駛能力甚至引發意外，
無人駕駛巴士會是長遠解決方案
短期內巴士公司亦應該引進各種電腦扶助駕駛系統，如EBS 其實司機又第一單，我諗駕駛態度才該是主角。
嗰班司機乘機提出減工時者，又唔肯認自己態度差，再將個責任搬去公司而非司機 053h4 發表於 2017-9-25 13:15
話駕駛態度？
解決駕駛態度可以防止隱病？
可以增加司機供應做到60退休？
搭多啲mmc先啦
原因我都無謂多講啦
053h4 發表於 2017-9-25 13:15
話駕駛態度？
解決駕駛態度可以防止隱病？
可以增加司機供應做到60退休？
我明有呢個問題，但因為呢單意外而講既就同隱疾無關啦…
正如巴士公司有10個問題，得兩個同呢個意外有關，借啲意提埋嗰8個問題出黎，幫你解決埋係bonus. 關注左駕駛態度而引起既問題先啦
並不代表我否認有10個問題的存在
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