ATENU135 發表於 2017-9-25 22:19

有關巴士總站空置的問題

例如深旺道很多巴士線,欽洲街很少線,其實可否將118調去欽洲街?請問還有沒有其他是這樣?

JX9097 發表於 2017-9-25 22:33

欽州街唔方便巴士線出入
(只限南入北出)
變相令到以前118單向服務海皮
所以先調出去深旺道

shakugan2005 發表於 2017-9-25 23:20

JX9097 發表於 2017-9-25 22:33
欽州街唔方便巴士線出入
(只限南入北出)
變相令到以前118單向服務海皮


118調去東京街只係方便將66塞入去欽州街, 只不過依家52X/59A/66甚至68/68A都唔係欽州街既時候, 118好應該調返去欽州街, 唔通117又要調去東京街咩? 最多未拎個轉乘算, 118唔經渣華道一帶後, 東京街去北角好似連轉乘都冇, 剩係叫人出返去搭102! 另外36A其實可以改做循環線, 深旺道直接轉出荔枝角站, 不過睇怕都係只有等新總站起好!

HS1588 發表於 2017-9-25 23:50

shakugan2005 發表於 2017-9-25 23:20
118調去東京街只係方便將66塞入去欽州街, 只不過依家52X/59A/66甚至68/68A都唔係欽州街既時候, 118好應該 ...

你都幾奇怪
東京街出北角, 唔想行出長沙灣道仲有 112, 更何況行出去都係 5 分鐘既事
但係又要 118 縮去欽洲街, 姐係深旺道要行 15 分鐘出返去坐 118
閣下對方便既定義究竟係咩 ?
定係又講完一堆廢話之後係度無病呻吟, r 啲乞衣都唔要既轉乘優惠 ?


LN9267 發表於 2017-9-26 01:10

現在深旺道總站距離海麗這麼近,而且海盈入伙後交通需求增加,區議會很難同意118遷回欽州街了。

groom1002 發表於 2017-9-26 18:29

118最好拉去長沙灣廣場。如果善用欽州街總站,建議213D取消循環,拉去欽州街

HT408 發表於 2017-9-26 20:28

groom1002 發表於 2017-9-26 18:29
118最好拉去長沙灣廣場。如果善用欽州街總站,建議213D取消循環,拉去欽州街

有214邊個同你坐213D?
長廣亦都無位,亦做唔到海皮

groom1002 發表於 2017-9-26 22:01

建議213D同13P合併, 變成安泰-欽州街,由彩虹交匯處至亞皆老街近窩打老道一段不設車站。

kmb71k 發表於 2017-9-26 22:05

groom1002 發表於 2017-9-26 22:01
建議213D同13P合併, 變成安泰-欽州街,由彩虹交匯處至亞皆老街近窩打老道一段不設車站。

...

你當214死o架?:@

groom1002 發表於 2017-9-26 22:34

你知循環線成日脫班,雙向總站以穩定班次,再者配合樓主善用接近空置的總站,純粹擺車。
其實欽州街總站位置唔理想,以該站為總站路線一係專為深水埗服務,一係要途經其他區但有代替路線,代價係使用此站人流偏低。再者出入口方向有道路限制,其中一方向要繞路,117往九龍方向係例子。如冇必要,基本唔會於該站設站。
其實青山灣總站算接近空置的總站,因為K58以外時間冇車泊,506打算改雙向總站,可考慮青山灣總站,以穩定班次,但不了了知
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