cong 發表於 2017-10-1 21:28

darrelclever 發表於 2017-10-1 21:37

cong 發表於 2017-10-1 21:28
地鐵應該東延至石澳解決問題

有幾多人會日日入石澳?起地鐵唔使錢?

kitarolo 發表於 2017-10-1 21:40

C3有討論

如果赤柱、石澳有渡輪碼頭

唔好話港鐵咁重型建設
連渡輪都唔大機會做固定班次

kmb71k 發表於 2017-10-1 21:50

地鐵入石澳? 石澳好多人住咩?
呢個建議真係好益智

ricky 發表於 2017-10-1 21:53

cong 發表於 2017-10-1 21:28
地鐵應該東延至石澳解決問題

梅窩有地鐵的機會高過石澳:lol
有錢佬鍾意清靜,你畀地鐵佢地都會反對。:lol

LN9267 發表於 2017-10-1 22:18

南區相關選區區議員的確爭取MTR入石澳,而相鄰選區區議員不斷要求有水上交通服務解決交通問題。

東區那邊也有聲音要求改善石澳和大潭道交通。

cky 發表於 2017-10-1 23:11

EX-TL 發表於 2017-10-1 19:31
應該要安排巴士行走歌連臣角道入石澳載客,以大潭峽為臨時總站, 乘客行出市區都方便啲. ...

大潭峽個迴旋處咁窄
巴士點調頭返入去石澳?
而且仲話要乘客沿哥連臣角道落番市區轉車
快都要十五分鐘仲身水身汗
係開巴士就不如兜大圈經赤柱再學改道後的 14 咁行

hokachung 發表於 2017-10-1 23:14

ricky 發表於 2017-10-1 21:18
以市區計,呢度的交通都算經典,只要死一條路就無路走。

石澳幾時變左市區?

cong 發表於 2017-10-2 00:01

ricky 發表於 2017-10-2 00:06

hokachung 發表於 2017-10-1 23:14
石澳幾時變左市區?

點會唔係,港島就已經係。
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