法航A380空中爆引擎後安全降落
A380最近成為比較多事故嘅機型有公司又要退機，空中巴士有無改善嘅可能?
http://hkm.appledaily.com/detail.php?issue=20171001&guid=57276806&category_guid=10793140&category=instant
件事又見到人地同亞洲籍既航空公司真係唔一樣，from 蘋果goose bay係軍用機場，根據BBC因為呢個機場冇A380既相關support，
安全降落之後，隻機都要係果邊有排搞
BBC報道AF隨後派2隻777去果邊接返班客走
(理論上，少一個engine係仲可以飛架？好似係)
換著係亞洲籍既航空公司，架機死都要死到最近既commerical airport先可以降落
用咩為做考慮點顯而易見
tofu 發表於 2017-10-2 19:11
件事又見到人地同亞洲籍既航空公司真係唔一樣，from 蘋果goose bay係軍用機場，根據BBC因為呢個機場冇A380 ...
設計上少一個引擎依然可以飛,但係支撐到續航速度/高度就好難搞
始終pan指令都唔會點理乜鬼軍唔軍用,以性命危急嘅情況下都係用最容易落嘅機場爲先,再亂撐都係好容易由pan升去mayday.
PS:亂up
tofu 發表於 2017-10-2 19:11
件事又見到人地同亞洲籍既航空公司真係唔一樣，from 蘋果goose bay係軍用機場，根據BBC因為呢個機場冇A380 ...
"亞洲籍既航空公司真係唔一樣"
有冇例子 我都想知多d
上次因航個單都好似係去軍用機場喎
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