2017 生態交通全球盛典 @ 高雄 (不斷更新 10/03)
本帖最後由 leslie 於 2017-10-3 22:03 編輯2017 生態交通全球盛典 @ 高雄，已於10月1日已開幕了，今天下課趕來由台中趕來高雄參加開幕歡迎晚宴,更在會場外見到 LEON 力新廣通18米電巴展覽
未來2天我都會留在高雄參加論壇,盡量在此UPDATE照片(包括另外2架力新的電巴，無人駕駛小巴等)(20171003 更新: 加入更多圖片)
今次力新新能源參展的巴士, 都是廣通出品, 除了18米低底盤掛接電巴外, 還另有3輛車作大會接駁車的電動巴士，包括12米低底盤, 10米及8.5米兩級樓梯仿美式CABLE CAR 車身巴士
18米更多圖片,
12米
10米
8.5米
另外, 大會另一焦點展品,是日月光代理的無人駕駛小巴,更可試搭。車內有(微弱的)冷氣,更如一般巴士有電動輪椅板
領捷科技展出一電動9.5米長遊覽車，由三菱出品底盤
另外, 今日中午大會安排了最少3架南台灣客運的電巴BYD K9A及2架港都客運的金龍電動巴士聯同力新的電巴作與會者由駁二傍香蕉碼頭到西子灣午餐的接駁巴士,也因此今天日間E05西城快線無BYD用而採用普通柴油巴士(包括HINO 低底盤)
還大會到的酒店接駁車, 由東南客運豐田柴油CAOSTER 負責
最後, 來幾張85大樓背景的巴士情景
qazwsaedx 發表於 2017-10-3 23:33
18米=深圳試驗車
12米=北京
10.5、8米=珠海、北京（短陣）
無記錯18米是台灣公共巴士中門及尾門首現外趟式PLUG DOOR(因為好像法規問題而未有引入過)
力新好似也是第一次有車在台灣載人
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