Thomas 發表於 2006-6-9 16:49

[TPB-Broadcast]無新聞-中巴出售巴士予新巴

無新聞-中巴出售巴士予新巴

Chapter 9:
http://i42.photobucket.com/albums/e340/tpb-photos/tpbvideo-chapter9.jpg

收看 : 無新聞-中巴出售巴士予新巴

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TPB-Broadcast    精彩重現   再三回味

DD2113 發表於 2006-6-9 20:25

點解睇睇下 (到左手邊第4個shot) 會自動停左既?

(唔係窒喎, 係出 "share this video/ Replay this video", 播左三次都係咁)

JX9097 發表於 2006-6-9 20:27

原帖由 DD2113 於 2006-6-9 20:25 發表
點解睇睇下 (到左手邊第4個shot) 會自動停左既?

(唔係窒喎, 係出 "share this video/ Replay this video", 播左三次都係咁)

我頭先睇又冇事wo...直播到尾

DA32EM4321 發表於 2006-6-9 21:23

見到渣110果個架字軌司機

PB602 發表於 2006-6-9 22:01

點可能非冷氣巴士車齡係15-22年?起碼以下呢批車已經唔係啦:

改良版ML (ML45-84):1987-88年投入服務,當時車齡10-11年
量產版DL (DL3-46):1989年投入服務,當時車齡9年
DM1-18,1990-91年投入服務,當時車齡7-8年
LM1-10,1993年投入服務,當時車齡未夠5年

共有122架非冷氣巴士,車齡低於15年。

DA21 發表於 2006-6-9 22:31

點解咁攪笑既, 新聞報導居然會講"攪掂晒 d 巴士". ;P

講番正題, 我睇又無事喎, 一直 play 到尾都無停過.

Yonie_Sung 發表於 2006-6-10 00:03

原帖由 PB602 於 2006-6-9 22:01 發表
點可能非冷氣巴士車齡係15-22年?起碼以下呢批車已經唔係啦:

改良版ML (ML45-84):1987-88年投入服務,當時車齡10-11年
量產版DL (DL3-46):1989年投入服務,當時車齡9年
DM1-18,1990-91年投入服務,當時車 ...

新聞點報視乎新巴的新聞稿點寫o既o者
老實講....記者唔係行內人....無可能work out到條數.....只可信新聞稿
為左做勢...新巴唔唱到中巴有咁衰得咁衰...d車有咁殘得咁殘
又點突顯自己的巴士新呢

事隔8年....依家真係見到新巴的絲絨椅都唔敢坐
以前中巴的巴士行左廿幾年....每年年驗之後仲好似新o既一樣
呢種功力同埋工藝....新城永遠都追不上

B-KAA 發表於 2006-6-10 00:37

"橙巴" 呢次真係 ... ... 俾人 "錬" 住來玩!

- 一係買晒全部車, 一係一架都唔好要
- 雖然買起晒o的站柱, 但係八月卅一日晚收車前, 唔准偷步換走 "中記" 站牌
- "中記" 臨尾仲要搞 "盤點清貨", 零件大平賣
- 到八月卅一日, 都未 confirm 到o個晚幾點可以 handover 巴士同車廠. "有得震無得訓"

平均四十幾萬買架 LF / LV / DS, 最 "短命" 的一架好似只係用了四日,
真係 ... ... 哈哈哈.

雖然 "中記" 今次無o左專利權, 不過就可算係贏家, head 住o黎玩.

virus 發表於 2006-6-10 02:42

3asv6 發表於 2006-6-11 01:39

其實你0的片就0甘比人d/l有無版權問題?:(
係米已授權比人下載?

[ 本帖最後由 3asv6 於 2006-6-11 01:40 編輯 ]
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