KelvinSJ743 發表於 2017-10-10 15:14
都是一句,新創建交牌給政府咪算
其實俾政府做都好丫#一蚊車費不是夢
#搭車難過book場打波
支持巴士服務公營化，成立「巴士交通事務署」管理全港巴士服務，巴士司機、站長、車房、寫字樓員工全部轉為公務員待遇：巴士公司Management Trainee待遇跟AO，Inspector Trainee待遇照跟警察見習督察（因為大家都係督察，爭取同工同酬），教車師傅待遇跟官校教師，車房維修待遇跟EMSD，巴士司機待遇跟政府司機，另有特快隊申請上公屋，一次性解決人手不足問題。另外全港巴士服務轉為公共社會服務，一律免費，免社工轉介，免入息審查。
以上所有開支，由港鐵股息及金管局外匯儲備投資收益支付。
KelvinSJ743 發表於 2017-10-10 15:14
都是一句,新創建交牌給政府咪算
政府做.D 司機變晒做公務員???
HY1012 發表於 2017-10-10 20:04
其實俾政府做都好丫#一蚊車費不是夢
#搭車難過book場打波
到時唔知變咩服務質素
053h4 發表於 2017-10-10 20:09
有幾難，外國經驗就係地透政客迫政府加強服務
但問過非專同小巴未？佢地牌價大跌唔反對？
非專同小巴都無低地台上唔到輪椅，憑什麼來反對
新創建：唔夠人？收車咪得囉！:lol
jocosben 發表於 2017-10-10 13:36
新城因為鐵路通車流失少唔少乘客，本來可以大刀闊斧重組服務以騰出人手紓緩人手不足問題，但之前重組方案減 ...
南區係新創建話CUT 60
個人認為柴小最好收購智障，根本解決人手問題