s3n370 發表於 2017-10-24 01:33
有幾賤格呀，咪又係工一份？
永遠都係屁股決定腦袋（坐乜位，就用果個位置的思維處事）
咁運輸署內咩位走得人多?
ME9661 發表於 2017-10-25 23:15
咁運輸署內咩位走得人多?
TO 前幾年走既人多D
wuhoman2 發表於 2017-10-25 23:01
運輸署當然無能力夠呼風喚雨但亦絕對唔係你講到咁0影響力
事實上 影響力都唔細
亦都唔一定做巴士策劃既運 ...
阿sir細味下小弟講乜先啦
TD點有影響力都好，頂多咪係影響下游個結果。
至於上游點樣對上、下、裏、外落手落腳拆掂件事、
死個結果出黎的過程，先係過癮的地方呀。
TD响呢個層次影響到0既就真係極有限啦。
另外同意興趣不能override專業判斷，
收錢打份工唔係聽juicy gossip野，
同太膠會陣亡 --- 興趣行先想日日俾阿頭丙獲金咩
之不過兩者無必然矛盾。
响度齋吹水0既，可能係憑感覺喜好甚至過往案例齋up
本身對行業無興趣0既，可能當係冷冰冰0既專業判斷
有興趣0既咪從中得到樂趣囉
s3n370 發表於 2017-10-19 13:47
路線規劃位唔多係事實。
其實眼光擴闊D，唔限於香港，其實係有得做。
最明顯係港鐵，呢期成村人去佐澳門同 ...
與其做 TD 同巴士公司, 倒不如做區議員
尤其係民賤聯, 一方面可以指住 TD 同巴士公司黎鬧
又可以諗埋D天馬行空、不切實際既路線建議
見到你民賤聯個朵, TD 班最高層又會烚熟狗頭多謝你
之後又可以貼張成功爭取海報出黎攞彩威威
最緊要份糧高過 TD 同巴士公司多多聲
superbus 發表於 2017-10-26 01:02
與其做 TD 同巴士公司, 倒不如做區議員
尤其係民賤聯, 一方面可以指住 TD 同巴士公司黎鬧
又可以諗埋D天馬 ...
做區議員份糧就唔係好多錢
你咁講唔知你係咪指緊其他收入來源啦:lol
同埋你估某政黨D路線就一定批架咩
如果TD 同巴士公司跟曬呢做
神早比人問候
s3n370 發表於 2017-10-26 00:43
阿sir細味下小弟講乜先啦
TD點有影響力都好，頂多咪係影響下游個結果。
至於上游點樣對上、下、裏、外落 ...
做咩位都好 TD好 區議員好巴士公司策劃部都好就要明白要言念既野好多好多
並唔係巴迷 或姐叫巴膠咁求其講D野咁簡單
（當然又唔少有建設性既建議 但更多既係不切實際既幻想）
同埋我都唔係D咩阿sir
普通料一個姐
我估我都叫資深巴膠既 專唔專業就唔咁亂講喇
上中下遊無想像中咁割裂
如果上游整係做上遊
下遊又剩係管下游
對於前面發生既事情 一無所知 完全唔參與
咁就無可能成事
每個單位有唔同角色
唔覺得有邊一個超然過邊一個
亦唔覺得邊一個係特別無趣 又或姐當中有佢獨特既樂趣其他位置係比唔到你架呢