老九試兩擔雞問題
之前有網友傳九汽試兩部兩擔N系雞，小弟有幾條問題想請教下各位知情人士：1.兩部雞係用ecomat 4 定ecolife定波箱？（海關網站只係話6前速自動波箱）（定和夫終於出6波）
2.引擎扭力為多少？
3.外國ge雞拿N系水箱放係香港巴士的冷氣散熱網的位置（即塔式引擎佈局），甘點裝冷氣？（定係學甜橙38XX甘用two-cycle冷氣：只有兩個冷氣泵並僅裝輕量式三把靠左的凝風扇）
4.散熱水箱是否終於跟大隊棄用油壓式並改用電子驅動？
5.最後，座位數有冇70以上（VDL座位數為72人）
感謝各位好心人的解答
本帖最後由 051039 於 2017-10-15 10:18 編輯
呢個“香港會試N95UD”一直都係傳聞，都唔知係咪啲巴膠FF下當真吹左出嚟；就算係，都唔會睇好，特別係個避震
051039 發表於 2017-10-15 10:16
呢個“香港會試N95UD”一直都係傳聞，都唔知係咪啲巴膠FF下當真吹左出嚟；就算係，都唔會睇好，特別係個避 ...
我認為有海關汽車售價網站（編號：p2083/16)的證據支持下此消息加持下應該唔會假得去邊
本帖最後由 051039 於 2017-10-15 11:55 編輯
volvobus7500 發表於 2017-10-15 11:20
我認為有海關汽車售價網站（編號：p2083/16)的證據支持下此消息加持下應該唔會假得去邊
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就算係，都唔一定係九巴，有可能好似消防署架雙層兩軸MAN咁，根本唔係載客用仲有，海關個頁出左咁耐，都仲未見真身落船咁奇怪都有嘅
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