有關政府施政報告引入新型專營巴士服務問題?
引用今年施政報告提到'推出試驗計劃，試辦新型專營巴士服務，即 (i) 長途巴士
新型服務，提供寬闊座位、不設企位、車廂設有更全面
設施及停站較少的服務；以及 (ii) 中型單層巴士為新界
個別目前屬人口密度較低但有增長潛力的地區提供短途
穿梭服務。我們的目標是每項新型服務可試辦一至兩條
路線，預計在2018年年底至2019年年初開始陸續推出。''
大家對此有什麼意見
我自己有以下關注
1) 而家巴士公司興用高載車, 提供寬闊座位 咪要買個批車?
2) (i) 長途巴士新型服務多人坐,要加車,何來咁多車咁多車長?要加quota?
3) 中型單層巴士新服務是否和現有非專利巴士 A06 居民服務有出入?
1, 2. 這類服務應該就是之前施將軍在訪問中提及的 KMB Express 高級路線？
3. 可否理解成將來這些新發展區的村巴性質路線會嚴格限制走線，只能用中型巴士作短途穿梭至鄰近社區／車站，而不能跨區？
1. K)
Hongkonger 發表於 2017-10-15 12:42
1, 2. 這類服務應該就是之前施將軍在訪問中提及的 KMB Express 高級路線？
3. 可否理解成將來這些新發展區 ...
即係老九要自己做返村巴
所以陽光越做越頹:lol
208做到點有目共睹 YoungMan 發表於 2017-10-15 13:16
208做到點有目共睹
咁鬼貴, 找邊個坐
Hongkonger 發表於 2017-10-15 12:42
1, 2. 這類服務應該就是之前施將軍在訪問中提及的 KMB Express 高級路線？
3. 可否理解成將來這些新發展區 ...
學下新加坡冇得紅小巴同村巴, 用公營新捷運同SMRT冇惡性競爭交通.
我好同意新加坡做法公平.
JCMAN 發表於 2017-10-16 00:50
學下新加坡冇得紅小巴同村巴, 用公營新捷運同SMRT冇惡性競爭交通.
我好同意新加坡做法公平.
即係現有交通模式造成廡謂競爭??
不如開放多啲小巴路線咪算囉.... 053h4 發表於 2017-10-16 22:09
司機都唔夠，吹咁大做咩？
點先可以多D 人做?
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