ctb7k-pc6795 發表於 2017-10-15 15:40

單柱年代 - 曾是美林唯一5波膠豬: 3ASV40 (JG495) @ 80

本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2017-10-15 15:40 編輯

九巴引入首批超豪果陣, 大多配四前速波箱,
當中有少數就裝左五前速波箱: JF牌兩架 (8911, 9127);
JE JG JH 牌各選一架 (JE1053, JG495, JH1524)....

當中 JE JH 新出掛過海線同市區線, 之後先活躍大西北同北區
JF JG 牌 全部新出都係俾元朗線王 68X, 之後JF牌入上水,
8911 更有幸 與本文主角一起服務沙田總廠,
而之後轉出青衣再回到屯門 (另文分享).....

JG495係一架少人提的5波膠豬;
就在2004年68X 換直時被轉去沙田東九大線 80 服務多年,
亦都在轉掛其他線後, 有幸重返80 一段時間先至掛281M養老,
同埋在上月起北上終老....

個人覺得架車跑公路會好過做站站停路線,
難得80車長都愛富豪, 所以架車可以長駐80.........

現送上單柱年代 JG495 行走80 的相:
頭兩張分別在九龍灣同觀碼影,
另外兩張就係佢出獅隧果陣在車上影 (果時係清明)....

Welcome follow / discuss.....

dongnama 發表於 2017-10-16 23:22

呢部JG495上龍翔道斜路非常慢

Jacob 發表於 2017-10-17 01:49

從乘客角度,搭長途車見到窄櫈豬真係惡夢...............

franco26 發表於 2017-10-21 17:19



80 都係早十年多先有金, 就係食呢d 舊金車 ...

Fredhui 發表於 2017-10-21 19:27

https://farm5.staticflickr.com/4177/33785625514_8a86371c8a_c.jpg

3asv6 發表於 2017-10-21 21:04


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