wawawa 發表於 2017-10-31 11:47

053h4 發表於 2017-10-31 13:04

JC1464 發表於 2017-10-31 13:51

根本個指引就好有問題,但唔出單大嘢(關唔關事都好),社會同政府先會去關注。

wawawa 發表於 2017-10-31 14:04

053h4 發表於 2017-10-31 14:08

bustop072 發表於 2017-10-31 19:16

政府不嬲做個樣出黎就當做咗野,跟著唔檢討當中既真實情況。拎改指引黎扮做過下野

053h4 發表於 2017-10-31 20:31

brianlhm 發表於 2017-10-31 21:32

HR1377 發表於 2017-10-31 09:54
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1036716&highlight=S01015

睇返車長當 ...

人地係講做埋NA12收6半
況且佢個日係第一轉,點會揸左13個鐘車呢
1620開始係meal,1725先開車
所以其實1725先開始做野

況且人地話揸13個鐘車
即係其他人講返13個鐘工
中間係有食飯休息
人地問你返幾耐工都係直接收工減返工時間
唔會再扣食飯休息時間

bustop072 發表於 2017-11-1 12:33

053h4 發表於 2017-10-31 20:31
改指引縮工時到12小時點解決唔到工時過長問題啊?

定你覺得工時過長唔係問題? ...

改指引唔係解決唔到問題,重點係點樣令巴士公司跟指引做事

053h4 發表於 2017-11-1 14:01

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查看完整版本: 政府有意修改《巴士車長工作、休息及用膳時間指引》