明顯想為難民主派議員，原定線最大受益係陳美蓮（人民力量友好），經天耀受惠係梁志祥（民建聯）。
運吉 ...
開頭問題係E34A太爆,A37有好多位剩
先會有改A37建議
kay 發表於 2017-11-2 10:42
開頭問題係E34A太爆,A37有好多位剩
先會有改A37建議
朝朝A37天慈後坐滿
間中一兩日企人至頂閘:L
m_rd08 發表於 2017-11-2 11:00
朝朝A37天慈後坐滿
間中一兩日企人至頂閘
但A37 PROPOSE全日改
繁時A37當然有客,但非繁咪又走晒樣
不過有班人期望E34A改善服務就...
但今次算係一拍兩散
天慈反對
天耀唔計當區議員,都有班街工出黎反對
本帖最後由 andrewyl 於 2017-11-2 11:56 編輯
kay 發表於 2017-11-2 11:06
但A37 PROPOSE全日改
繁時A37當然有客,但非繁咪又走晒樣
條 條 A 線 早 繁 係 最 多 人 坐 , 係 除 佐 A21 外 (由朝到黑都係多人) ,
之 不 過 運 吉 椗 出 黎 既 建 議 , 根 本 同 居 民 係 對 著 幹 .
我 地 唔 反 對 非 繁 時 可 改 路 行 ,
但 早 繁 去 機 場 要 改 路 行 , ok 咁 唔 該 加 車 行 先 .
甚 至 乎 加 P 車 行 , 運 吉 , 龍 運 又 唔 制 .
簡 單 複 雜 化 , 一 拍 兩 散 固 然 係 最 後 既 結 果 .
好地地係天慈出做咩要走去陪等四大天王？？
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