因航就快跌出十大？
聽講呢個係澳洲嘅評表，所以會偏幫澳洲公司咁喎https://www.hk01.com/%E6%B8%AF%E8%81%9E/130547/%E5%85%A8%E7%90%83%E6%9C%80%E4%BD%B3%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%85%AC%E5%8F%B8%E6%8E%92%E5%90%8D%E5%87%BA%E7%88%90-%E5%9C%8B%E6%B3%B0%E8%88%AA%E7%A9%BA%E7%94%B1%E7%AC%AC4%E4%BD%8D%E5%A4%A7%E8%B7%8C%E8%87%B3%E7%AC%AC9%E4%BD%8D
本帖最後由 tofu 於 2017-11-8 20:37 編輯
一年十幾廿個呢啲全球十大，
睇個結果其實都幾偏頗
Virgin Group 一向都未追到去全球十大呢個Range，以VA收費制度黎睇根本相比起黎就等同HX之流，
因航排名低過袋鼠更加係一大笑話，
如果以機型做加分理由就更為荒謬，
淨講澳洲(as樓主講話澳洲網站出既ratings)，SQ雖然有部分澳洲Port班次改用A350飛，
但同時亦有部分班次改用客艙產品舊一代既772飛
毫無公信性可言
tofu 發表於 2017-11-8 20:30
一年十幾廿個呢啲全球十大，
睇個結果其實都幾偏頗
Virgin Group 一向都未追到去全球十大呢個Range，以VA收 ...
這個排名本身估計是投票的樣本問題，袋鼠國的三大航空公司齊齊上榜，反而亞洲的一眾以服務聞名的航空公司卻不見身影。卡塔爾航空不見了，印尼的瓜魯達也不見了，長榮也不見了......歐洲航空公司更少集體身亡，漢莎旗下的奧地利航空、瑞士國際航空都有不錯的口碑，卻十甲不入。
依家就得個Australian Business Traveller的小道消息可以看一下，ABT尚且信息時常出錯，更不要說其他網站了。
頁:
[1]