為何瑞典雞不能開拓香港專營巴士市場？
本帖最後由 AV296 於 2017-11-11 12:09 編輯瑞典雞（Scania）在香港的專營巴士型號不多，只有：
白雞（22輛）
城巴2800（1輛）
金雞（22輛）
新雞（3輛）
雞仔（50輛）
當中除了雞仔以外，其他巴士型號也是巴士中的少數。為什麼瑞典雞不能開拓香港專營巴士市場？ 2500係MAN
2800同8900 先係Scania Sorry 打錯 5→8 未必係"不能", 可能只係"不為", 相比起成個重型貨車同旅遊巴市場, 做專利巴士公司既生意大極有限, 何需"調整"自己啲產品去到ADL咁既質素去搶生意 或者人地唔志在
做下貨車旅遊巴消防車仲好賺
香港巴士被Volvo ADL 霸晒其實好難插得入
所以被巴士公司利用下，用黎壓Volvo ADL價囉，互惠互利姐
之前有傳說話 (可能) 入兩軸 scania N280 系, 但好似都係只聞樓梯響 dogdog002 發表於 2017-11-11 13:30
或者人地唔志在
做下貨車旅遊巴消防車仲好賺
其實不同品牌的巴士﹐唔計發生意外﹐邊款車的故障率係最低?
可能﹐就係這個原因令到其他品牌未能大量打入香港專利巴士市場。
巴士車長都唔太鐘意開SCANIA
本帖最後由 paul2357paul 於 2017-11-11 21:34 編輯
bnr34 發表於 2017-11-11 13:11
未必係"不能", 可能只係"不為", 相比起成個重型貨車同旅遊巴市場, 做專利巴士公司既生意大極有限, 何需"調 ...
已經好過慈母將BENZ個品牌貶值。
仲要好衰唔衰D車用細轆。