paul2357paul 發表於 2017-11-17 08:23

lsc04d11 發表於 2017-11-13 16:29
[恥笑模式] 又話要唔影響原有分站,點解唔係繼續行龍翔道去到青山公路葵涌段U Turn?

老實講,豐力樓換左 ...

好似https://www.youtube.com/watch?v=zSdRDooOx0A咁樣既改道大家又想唔想見到?

lsc04d11 發表於 2017-11-17 08:45

唔怕得罪講,一出獅隧就毫無預兆要為左咁遠既澤安邨通道,總會有司機落左龍翔道 214都係竹園道就要走

除非獅隧分站同埋永光書院站有職員提醒啦,否則有兩三個司機慣性走錯,不出奇。 咁我就寧願佢兜呈翔道,咁咪唔影響原有龍翔道乘客,白田客又唔會無啦啦被迫藝術大學落車 ( 回#11條片,個司機唔兜番上白田咁衰。。。?喺公司睇片,冇開聲聽)

paul2357paul 發表於 2017-11-22 20:46

本帖最後由 paul2357paul 於 2017-11-22 20:47 編輯

pcckw 發表於 2017-11-16 21:58
晚上車流及客量不多,況且在遲一個街口入竹園道,不經橫頭磡,行車時間增幅有限。
...
同意。
https://www.youtube.com/watch?v=fRx3FprqLTc
始終亂咁飛起澤安果頭唔係好喏,因為果堆線澤安果頭執分段客落深長荔都係主要服務範圍(就算果段時間果堆臨時站未必有客上車都好)。

paul2357paul 發表於 2017-11-22 20:55

lsc04d11 發表於 2017-11-17 08:45
唔怕得罪講,一出獅隧就毫無預兆要為左咁遠既澤安邨通道,總會有司機落左龍翔道 214都係竹園道就要走
0 d* c" C* n- V
除非獅隧分站同埋永光書院站有職員提醒啦,否則有兩三個司機慣性走錯,不出奇。 咁我就寧願佢兜呈翔道,咁咪唔影響原有龍翔道乘客,白田客又唔會無啦啦被迫藝術大學落車 ( 回#11條片,個司機唔兜番上白田咁衰。。。?喺公司睇片,冇開聲聽)
果班玩high左既2F特班我聽到有人提司機跟72解圍,因此冇特登兜番上白田補鑊。
不過2F個case有D唔同,其實2F特班最好改大埔道衝落去增加優勢。
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