陽光Marcopolo Scania一問
本帖最後由 PJ5774.MM4077 於 2017-11-19 23:37 編輯請問上圖Scania操作是否與一般自動波(如:ZF)旅遊巴無異?
轉波是否無須額外操作(如:踏極力紙)?
因為小弟聽落把聲似棍波但又唔見有支棍響司機位旁
先謝!
del 我反而想知呢堆車係咪有兩種高度..
硬係覺得翠擁個堆高過聽濤個堆.. hkbw 發表於 2017-11-21 08:11
我反而想知呢堆車係咪有兩種高度..
硬係覺得翠擁個堆高過聽濤個堆..
對, 翠擁果批係Audace 1050
聽濤應該係Audace 800(?), 矮好多
如果係用scania個原廠波箱(即係有棍仔)就好似棍波咁渣,起步同剎車要踩極力子波箱有自動同半自動俾司機用,兩個都唔洗再踩極力子
KC6994 發表於 2017-11-21 20:26
對, 翠擁果批係Audace 1050
聽濤應該係Audace 800(?), 矮好多
因為聽濤總站有高度限制，如果翠擁果批菠蘿雞入去有機會撞到車頂 本帖最後由 hkbw 於 2017-11-22 08:07 編輯
HE7921 發表於 2017-11-22 00:19
因為聽濤總站有高度限制，如果翠擁果批菠蘿雞入去有機會撞到車頂
唔會啦...聽濤個停車場, 成部落到底高度不成問題...係唔夠轉者..
而且, D車都係閘口者...
閘口要驚..都係驚車底, 高度一定唔係問題...
反而可能係陽光為方便其他有高度限制既地方 (甚至其實係咪想慳返個許可證), 統一訂矮車?
KC6994 發表於 2017-11-21 20:26
對, 翠擁果批係Audace 1050
聽濤應該係Audace 800(?), 矮好多
陽光而家行緊街的EURO 5 K360菠蘿雞中
有UH9641, UK721, UJ260, MK4080, UD6170與其他過境版1050一樣有車頭"帽仔" 飾件
而其他車，例如翠雍 UL5758, UL6355, UK9947, UK1428, 就是無帽仔的 3.7 米版本
去到歐六K320本地車，就係A800 (連冷氣) 3500mm 高。
stevensiu 發表於 2017-11-22 00:15
如果係用scania個原廠波箱(即係有棍仔)就好似棍波咁渣,起步同剎車要踩極力子波箱有自動同半自動俾司機用,兩 ...
現時 new opti-cruise 已經取消傳統極力子掌設計，由名為 ECA 的零件取代 (總泵分泵2合1) Opti-cruise 本身都是棍波，結構上都有極力子碟同片，只係現時發展到有額外電腦代為鬆/踩/吊極力子行緊車轉波，司機都毋需介入，但係慢速行駛或停車起步時，操作就同 ZF 油壓波箱有分別。
以平路計，OPC入了D波，唔俾油唔行；但ZF波箱一入左波，你唔俾油都會行。
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