嗰張豪華V櫈唔知係唔係因為櫈皮/坐墊太硬, 感覺有啲似以前新記城記將3+2換成2+2嗰種New China櫈 YY487 發表於 2017-11-25 22:53
但巴膠仔配落 E 線係對得住佢個賤價
龍運所謂嘅豪華凳，個頭枕位根本唔舒服，仲要冇得挨後
俾貴一倍但張凳 ...
果D豪華凳都叫唔掂的話
就真係無車岩你口味
舊直果D坐墊就無承托力
歐四五直果D頭枕就向前屈得太勁
另一批巴膠仔就唔駛講喇
巴膠仔行E線的確係對得住個賤價
不過現實呢？就係日日都整幾部去A線招呼緊D客
RE: 龍運豪華車降級消息
sam0904 發表於 2017-11-27 00:00果D豪華凳都叫唔掂的話
就真係無車岩你口味
部份MK舊直換左新坐墊 夠晒承托力! o/ W; `3 I# I(
cruisesnet 發表於 2017-11-25 10:58
又吾係呀, 你話普通路線你出架高載版e500定蛋當然無人care la,
但係紅車轉黃車差距真係好大, 吾係既話都 ...
其實大把非巴膠都知新車又白又直又頂腳同Care
我仲聽過276A果隻車好坐，就好似平常人去餐廳都會理下裝修
只不過係香港現實無得選擇無得去介意
你去台灣唔坐因航可以坐華航坐長榮
你去天水圍唔搭969搭968轉車已經係另一樣野
Mueller 發表於 2017-11-26 07:21
講真如果有龍運豪華V櫈同厚L櫈, 我寧願揀厚L櫈
嗰張豪華V櫈唔知係唔係因為櫈皮/坐墊太硬, 感覺有啲似以前 ...
再講究少少舊L櫈仲好坐
好似ALX500之前果隻仲好坐
成張厚L櫈都比較高，坐㙯本身定椅背都係，所以頸枕都比較高
反而舊L櫈比較似梳化
最印象深刻係6XX換左隻NW皮特別軟林林
可惜已經變左歷史
dogdog002 發表於 2017-11-27 21:08
再講究少少舊L櫈仲好坐
好似ALX500之前果隻仲好坐
城記5頭豪6頭豪嗰種厚L櫈真係好好坐, 正如你所講好似梳化咁
好多人都嫌呢批豪殘, 事實上佢哋真係跑唔起, 睇佢哋 (主要係voith嗰批) 行5X/18P/18X上公路嗰陣副引擎扯到勁高轉, 但係行車速度真係唔快, 尤其上林士街天橋慢到冇眼睇
但係用嚟行流水線就好適合, 梳化櫈加靚避震, 一流
E500 (5500-5582, 8100-8319) 張厚L櫈都唔錯, 夠厚身, 不過好似冇咁似梳化
Flyer 80XX 68XX 嗰種L櫈就真係十足十梳化, 勁軟林林, 一坐落去就好似俾張櫈包住哂成個人咁
Mueller 發表於 2017-11-27 21:31
城記5頭豪6頭豪嗰種厚L櫈真係好好坐, 正如你所講好似梳化咁
好多人都嫌呢批豪殘, 事實上佢哋真係跑唔起, ...
所以龍運新A/E車最大問題應該係椅皮太硬
平時旅遊巴都唔會用到咁硬既椅皮
整番個小頭枕好好
Mueller 發表於 2017-11-27 21:31
城記5頭豪6頭豪嗰種厚L櫈真係好好坐, 正如你所講好似梳化咁
好多人都嫌呢批豪殘, 事實上佢哋真係跑唔起, ...
城巴5/6頭豪張舊L椅背斜度拍得住V MAN啲V凳，重心都會挨得後啲，坐得穩定啲