proschebus 發表於 2017-12-7 16:42

「高鐵」通車仲要直通車把鬼咩,cut左佢益本地線本地人好過

knight820 發表於 2017-12-10 13:31

其實南北線有預留第十卡到底係咪真?
港鐵話東西綫可以分流去九龍東嘅人, 但係大圍以北嘅人肯唔肯轉2次車?

tonyng 發表於 2017-12-10 14:47

knight820 發表於 2017-12-10 13:31
其實南北線有預留第十卡到底係咪真?
港鐵話東西綫可以分流去九龍東嘅人, 但係大圍以北嘅人肯唔肯轉2次車? ...

連建築圖則同列車編組都出埋, 有邊忽唔似係真?

Mkpolice83 發表於 2017-12-10 15:31

ｌ２卡繁忙時間都上吳晒，你估八九十年代，九卡揾到攪

hokachung 發表於 2017-12-10 23:27

knight820 發表於 2017-12-10 13:31
其實南北線有預留第十卡到底係咪真?
港鐵話東西綫可以分流去九龍東嘅人, 但係大圍以北嘅人肯唔肯轉2次車? ...

鑽石山站都係用轉乘通道接駁，其實可以學當年鰂魚涌站嗰招

ATS131@45 發表於 2017-12-11 02:21

其實我唔係好明點解唔整埋去10卡月台; 過海段頭尾兩卡唔開門咪得囉

DIH 發表於 2017-12-11 09:30

ATS131@45 發表於 2017-12-11 02:21
其實我唔係好明點解唔整埋去10卡月台; 過海段頭尾兩卡唔開門咪得囉

頭尾卡冇月台一旦出事會阻礙逃生，消防實唔批。

所謂預留，既然沙中線過海段都未起好，我寧願佢一併起埋，即時加單買埋第十卡，而家真係全民等爆鑊。
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