廿一世紀中巴再起? 藍戰士再度披甲上陣!! (長文, 多圖注意)
本帖最後由 VocaloidMikuBus 於 2017-12-3 17:47 編輯https://i.imgur.com/38uFim0.jpg
(麻帆良市時報記者高坂 穂乃果報導)
中巴今年來勢洶洶!!
繼上次兩架 Leyland Olympian 登陸之後,
今日又有三架藍戰士再度披甲上陣!!
到底今次佢地又有乜野來頭?
不如就等本記者同市長 Super Bus 帶大家去睇下啦~!
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Daimler Fleetline 33ft 版, LF187,
證書編號 170, 限量 350 架
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Daimler Fleetline 33ft 版, LF218,
證書編號 286, 限量 350 架
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空調版 Leyland Olympian 11m -- LA1
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證書編號 0414, 全球限量 500 架
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正式落地!!
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首先出場嘅係行走 23 號往蒲飛路嘅 Daimler Fleetline 33ft 版, LF187
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中巴喺 1974 - 1977 年間,
分批引入合共 305 架 33 呎長版本 Daimler Fleetline "珍寶" 雙層巴士
(LF1 - 305), 但係初期引入嘅 "珍寶" 新巴士,
使用由 Metal Section 提供嘅巴士車身,
外型同彼岸九巴使用嘅同款巴士幾乎完全一樣,
儘管後來中巴訂購嘅其中一批 "珍寶" (LF31 - 105) 所配用嘅 Metal Section 巴士車身,
已經喺一啲車身細節上作出改動, 務求要同彼岸嘅九巴同款車身作出分野,
但係外觀上依然太相似, 全無分別可言,
再加上當時中巴嘅巴士使用同九巴相似嘅上奶黃下紅嘅車身塗裝,
更令乘客容易混淆。到後來 Metal Section 為其中一架中巴珍寶 --
LF106 配上一套全新設計嘅車身, 但係呢套車身外型太有抄襲嘅味道,
有如將當時另一間位於蘇格蘭嘅車身供應商 -- Walter Alexander,
佢地推出嘅 L 型車身設計特點強加於 Metal Sections 車身之上,
亦達唔到中巴要求 "別樹一幟" 嘅目的,
更令中巴萌生喺訂購下一批珍寶時另尋車身供應商嘅意念。
適時中巴亦引入左一款全新嘅 Ailsa-Volvo B55-10 型雙層巴士 (AV1),
其使用嘅 Alexander 車身, 除左外觀上達到中巴要別樹一幟嘅要求之外,
車身大量採用玻璃纖維物料, 維修亦比 Metal Sections 車身更省時方便,
因而得到中巴嘅垂青, 從而喺 1975 年開始以後訂購嘅 "珍寶" 巴士訂單,
都係由 Alexander 提供車身, 而 Alexander 更從此成功打入香港嘅巴士車身市場。
為左要別樹一幟, 中巴再下一城, 喺車身色做功夫,
設計出幾種試驗色, 最後定案採用上奶黃下藍嘅 "藍戰士" 車身塗裝
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跟住就係另一架 Daimler Fleetline 33ft 版, LF218,
特別之處係佢使用左中巴嘅豪華巴士車身色彩,
作為行走當時 43X 往返華貴邨至中環嘅用車
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開盒果陣先至發現車頭門位冇左門位水撥,
依家唯有問店方有冇得補件...
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中巴紅藍珍寶
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三款車身色, 你會鍾意邊隻色呢?
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而今次嘅重頭戲就係 Super Bus 期待已久嘅中巴空調版 Leyland Olympian 11m -- LA1 啦!!
中巴喺 1991 -1992 年間一共引入合共 25 架空調版 Leyland Olympian 11m 巴士,
編號 LA1 - 25, 以提升巴士服務質素, 同期望喺南區與當時急速冒起嘅城巴直接競爭,
本文主角 LA1 係中巴喺 1991 年接收嘅第一批為數 5 部,
編號 LA1 - 5 嘅空調版 Leyland Olympian 11m 巴士嘅隊首,
佢地新落地投入服務之初, 使用與當年行走中環至赤柱嘅雙層豪華巴士 --
MCW Metrobus 9.7m 相同嘅車身塗裝, 再加上中英對照嘅 "空調巴士" 字樣,
在在令人留下深刻嘅印象, 後來中巴測試全新設計嘅車身顏色,
最終選擇以白色為主色嘅款式, 呢個車身色彩亦隨之消失
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(Super Bus) 小鳥妳唔好喺度玩大頭搶鏡呀~~~!!! >O<
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記得 1991 年某日坐巴士經過遮打花園,
見到對頭有呢架上左中巴豪華巴士車身色彩嘅 Leyland Olympian 迎面駛過,
當時在下嘅心情實在興奮得難以形容!
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當中巴豪華巴士色 LA 遇上標準藍白空調色 LA
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豪華色的中巴
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Thanks for reading~ - 樓主架504咁快到手嘅？香港都未派貨
- 架MCW好耐個咯噃，樓主又保存得幾好喎
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