國泰航空將開辦華盛頓DC、開普敦
據本星期路邊社消息及可靠消息,CX最快下星期公佈開辦華盛頓DCWashington DC 將取代DFW為HKG最長距離航線 Cape Town會係開新線,還是把CX749/748由約翰內斯堡延長就算呢? 連 IAD 都開埋嘅時候,仲有機會可以去美國直航嘅地方真係得返唔算多,來來去去都係得返南部多。 SCMP近兩日都有相關報導(12月13日 / 12月15日)
應該唔係路邊社咁簡單
另外,12月13日報導亦有提及,港龍擬開辦南寧航線
南寧航線早已confirm ,亞庇關掉後即開 本帖最後由 limited 於 2017-12-20 02:05 編輯
香港往來華盛頓杜勒斯國際機場的航線將成為國泰最長途的航線,航程長達7,085海里(等同13,122公里),由空中巴士A350-1000客機營運。
由2018年9月15 日起,前往華盛頓(IAD)的航班時間表如下:
CX860 星期一 / 二 / 四 / 六HKG 1835 IAD 2220
CX861 星期二 / 三 / 五 / 日IAD 0115 HKG 0510+1
https://news.cathaypacific.com/國泰航空開辦華盛頓新航線-並以全新空中巴士a350-1000客機營運#
limited 發表於 2017-12-20 01:58
香港往來華盛頓杜勒斯國際機場的航線將成為國泰最長途的航線,航程長達7,085海里(等同13,122公里),由空 ...
竟然係用 A35K,本來仲以為佢地用 359 算數 ;P AVD1 發表於 2017-12-20 10:15
竟然係用 A35K,本來仲以為佢地用 359 算數
A350-900 飛東岸,隨時零貨運。而且IAD 周邊冇直飛香港航班
CX upload 左A350-1000 seating plan Aeon802 發表於 2017-12-20 14:29
A350-900 飛東岸,隨時零貨運。而且IAD 周邊冇直飛香港航班
A350-900 飛東岸Payload 比77W 仲要高
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