qazwsaedx 發表於 2017-12-20 17:56

kmb71k 發表於 2017-12-20 19:55

小巴往往為收到盡好多時要等齊人先開
班次唔固定

巴士唔駛理齊唔齊人
有固定班次

所以
應該反而係搵巴士取締小巴做通宵
唔應該係調番轉

qazwsaedx 發表於 2017-12-20 20:11

kingprowm 發表於 2017-12-20 20:16

可是條條 N 線都兜到嘔先返到新界

dogdog002 發表於 2017-12-20 22:57

qazwsaedx 發表於 2017-12-20 20:11
係囉
長遠應該全面取締小巴

根本係香港交通結構問題

小巴十六座根本維唔皮

Quota制下巴士公司都買雙層啦

結果咪小巴唔夠載，巴士半吉車既情況囉

以前邨巴服務同巴士相輔相承

運吉就搞成咁

bennyho1004 發表於 2017-12-21 00:37

深宵如果mtr開到廿四就最好，但唔得起碼周末都要。

31061689 發表於 2017-12-21 07:33

bennyho1004 發表於 2017-12-21 00:37
深宵如果mtr開到廿四就最好，但唔得起碼周末都要。

本身人地已經唔夠時間檢查維修，仲話要24小時，我真是唔敢想像一個禮拜會壞幾多次車……

TuNg''=) 發表於 2017-12-21 08:27

本帖最後由 TuNg''=) 於 2017-12-21 08:29 編輯

31061689 發表於 2017-12-21 07:33
本身人地已經唔夠時間檢查維修，仲話要24小時，我真是唔敢想像一個禮拜會壞幾多次車…… ...
港鐵自己出巴士做替代服務，不論租養車
其實最有能力經營，最完善到通宵交通
係得港鐵

巴士小巴都好，做盡只會局限發展旺中銅3地
3地以外通勤冇補貼冇人會肯做

港鐵賺咁多，係時候做返d社會責任


bennyho1004 發表於 2017-12-21 17:24

TuNg''=) 發表於 2017-12-21 08:27
港鐵自己出巴士做替代服務，不論租養車
其實最有能力經營，最完善到通宵交通
係得港鐵


起碼開六日廿四小時都唔會點影響到
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