油尖旺區議員要求A21、E21、E21C、NA21往九龍方向經大角咀
http://www.districtcouncils.gov.hk/ytm/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTHC/12745/YTM_TTHC_2018_04_TC.pdf講真，這個題目油尖旺區議會說很多次，但城巴一直拒絕。
我相信原因是A21主打彌敦道酒店客，可以賺很多錢，如果經深旺道，旺角維景酒店的乘客就做不到。 不如用第時嘅A23兜?
KelvinSJ743 發表於 2017-12-27 13:23
用 A20 兜大角咀好過同 A21 分工
之 前 老 城 話 開 A20 , 呢 度 都 討 論 過 由 維 港 灣 開 好 過 由 紅 墈 站 開 .
不 過 老 城 係 要 玩 自 殺 式 走 線 既 都 無 佢 辦 法 .
睇 下 老 城 而 家 想 改 邊 條 線 塞 住 佢 地 把 口 定 係 仲 企 硬 唔 改 . :L
下年BRPP城巴有意建議A20改經何文田去紅磡碼頭 反正依家城巴有意改A20,不如就咁改
紅碼<>家維邨<>愛民/ 俊民苑<>培正<>旺角站<>奧海城<>機場 JX9097 發表於 2017-12-27 15:14
反正依家城巴有意改A20,不如就咁改
紅碼家維邨愛民/ 俊民苑培正旺角站奧海城機場 ...
A20係為咗填補美孚/沿長沙灣道一帶嘅長深荔無A車而開
為咗個有大大個奧運站而且只係單向A21唔經嘅大角咀就要抽走四區人成條線？
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