河豚 發表於 2018-1-3 23:12

富豪超級奧林比安討論

時光飛逝,富豪超級奧林比安宜家都退緊

宜家 d 新車避震好似都冇呢種車咁軟 (我搭過富豪後繼車種 volvo B9TL 都冇咁軟)
又問宜家既現行既巴士品種最差轉向又係咪 12 米富豪超級奧林比安? 我見 12.8 米都有尾軸轉向,轉彎會唔會靈活得過佢?

同埋聽聞新巴工程部係執過 50XX / 51XX ,但係又聽講新巴工程部保養差好多
咁同九巴戈批有冇大分別 (我少搭 九巴 12 米富豪超級奧林比安)

歡迎討論 :)

低地台AD 發表於 2018-1-4 00:12

DM軟過豬

PK9394 發表於 2018-1-4 11:38

富豪好在避震氣囊放到担最外邊,平行點都交其他型號憂勝!

TommyS58 發表於 2018-1-4 12:07

本帖最後由 TommyS58 於 2018-1-4 12:08 編輯

我聽過轉向最差係大白龍(未有12.8時)不過就算有RAS
12.8長咗嗰80厘米係唔會少咗

cy35 發表於 2018-1-4 12:26

冇中擔轉向既超豪係好轉過奧粘 奧粘轉到一半條腰會攬埋彎心

tridents 發表於 2018-1-4 13:37

新車落地有人楂上手話吾夠軚仲差過 ML, 又有人楂上手吾覺吾夠軚, 技術夠無問題.

批車頭 5 年好少野壞, 車房伙記讚呢批車多過躉, 因為 M305 好易壞, 之後 12 年就...

聽朋友講呢期歐三好乖無咩壞, 真係一時時, 以往落幾日雨之後實有堆車 Port 尾擔響波箱壞, 又有時好天無雨, 亦可以一星期有 4 架入廠 Port 尾擔響, 然後 Long 係廠成個星期走吾到.

另外超豪比較多 Port 水溫高, 其一 ZF 波箱, 其二無力就死踩或死谷, 其三水箱設計問題導致嚴重吸塵, 如果日修無洗水箱, 朋友經驗分享大部份行吾到下個月做日修.

HE7921 發表於 2018-1-4 13:58

但香港無一部超富配Voith波箱,反而新加坡有

DY4190 發表於 2018-1-4 20:06

如果長途車
天氣涼,水箱無咁嘈
真係好易舒服到瞓著

B9其實都算軟避震,但可能椅問題,都係差D

otakutamama 發表於 2018-1-4 21:20

本帖最後由 otakutamama 於 2018-1-6 16:45 編輯

tridents 發表於 2018-1-4 13:37
新車落地有人楂上手話吾夠軚仲差過 ML, 又有人楂上手吾覺吾夠軚, 技術夠無問題.

批車頭 5 年好少野壞,...
好欣賞你從營運的角度評論巴士車款,我想請教:

1)為超豪抬偈抬波箱是否明顯比ADL或Dennis車款難做?

2)Trident抑或超豪的車陣較為耐用?

3)歐三超豪最盡可以扭到幾多圈軑(從中間計)?

睇過歐二超豪扭盡軑盤,大概是完整的三圈(從中間計),當然每一部車的軑圈數都會略有不同。

謝謝解答。

horsedog83 發表於 2018-1-4 21:53

樓主點解聽聞新巴工程部係執過 50XX / 51XX ,但係又聽講新巴工程部保養差好多。
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