HA8712 發表於 2018-1-8 21:52

A23 如果黃埔後跟8P出尖沙咀再廣東道去高鐵站可能仲好,反正佐敦有A22

TuNg''=) 發表於 2018-1-9 17:17

ricky 發表於 2018-1-8 21:46
就係咁

其實將來郵碼附近係酒店區，咁樣既走線，再係啟德開新線只做跑道上中九幹直出西九龍公路又驚唔夠客，兜埋其他區又唔知兜得邊。

又講將來A23有中九幹，唔好講慈雲山，啟德客一定嫌耐。

巴士的膠 發表於 2018-1-10 16:00

TuNg''=) 發表於 2018-1-9 17:17
其實將來郵碼附近係酒店區，咁樣既走線，再係啟德開新線只做跑道上中九幹直出西九龍公路又驚唔夠客，兜埋 ...

幾年後嘅事咪幾年後再重組，不過支持唔經佐敦道陪塞

ricky 發表於 2018-1-10 16:58

TuNg''=) 發表於 2018-1-9 17:17
其實將來郵碼附近係酒店區，咁樣既走線，再係啟德開新線只做跑道上中九幹直出西九龍公路又驚唔夠客，兜埋 ...

Ａ２３主打係啟德同西九龍高鐵站，郵輪碼頭唔關事。

cong 發表於 2018-1-10 17:01

cong 發表於 2018-1-10 17:03

alsonchc 發表於 2018-1-10 21:57

cong 發表於 2018-1-10 17:03
203X朝早飛晒D站都係快10分鐘左右,如果唔係行彌敦道,好難吸引富山客專登等
...

兩睇, 而家203E客量都好一般

LN9267 發表於 2018-2-1 00:00

我聽了黃大仙區議會交通及運輸委員會有關錄音，議員大概如下：

1.希望九巴月票可以讓短中長途的乘客均可以受惠
2.詢問永光中學巴士站有哪些路線停靠
3.希望N3D延長服務時間
4.希望205M盡快落地
5.竹園一帶巴士路線有脫班問題
6.26A受到觀塘區議會反對，希望26A可以開辦
7.安達安泰對新清水灣道的影響頗大，很多路線在彩雲不能上車
8.A23路線太長，希望可以縮短市區路段。竹筍黨主席建議黃大仙與九龍城分家，某雙料議員建議A23盡快落地，否則遙遙無期，另外他建議A23上加士居道天橋然後上西九龍走廊走人。有議員說居民坐2F/3C在橫頭磡轉E22，快過A23。
9.希望203X下午繁忙時間也有服務
10.26X收費較26昂貴，不明白當中理據
12.9和3X的進展如何
11.希望做好黃大仙區的轉乘
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查看完整版本: 2018-2019年度黃大仙區巴士路線計劃