eternalflame 發表於 2018-1-9 16:09

kei_hk 發表於 2018-1-9 15:17
是否無償提供資料﹐就睇政府有無要求。

由於係專利巴士業務﹐巴士公司要硬食政府一些要求係無可避免的。 ...

其實玩大左巴士公司等於自招關公,得不嘗失

miklcct 發表於 2018-1-9 16:53

咁未有官方API支援之前我哋自己開發app又可以點樣?有無啲地方係無政府統籌都有高質素整合嘅交通資訊應用?

eternalflame 發表於 2018-1-9 17:00

miklcct 發表於 2018-1-9 16:53
咁未有官方API支援之前我哋自己開發app又可以點樣?有無啲地方係無政府統籌都有高質素整合嘅交通資訊應用? ...

政府open data係有TD呈交嘅交通工具數據,包括巴士、小巴、電車、渡輪
港鐵都有將收費、車站資料等數據放上去

雖然政府話每個月更新一次,但都見過有幾個月時間無更新過
而且政府好多時只係dump data上去,係近一年先慢慢將佢地轉化成官方API
交通方面除左港鐵有API可以用,其他的都只係MS Access檔案
如果你要將佢做web或者app,就要先轉化佢地成為可以操作嘅格式
TD資料就一定無巴士公司詳盡,例如唔會畫走線你睇,亦唔會有班次同轉乘資訊


相反地例如上面提到的台灣PTX,人地全數有API call,return返黎
係常用的JSON/XML格式,根本唔需要去搞原始數據


Mueller 發表於 2018-1-9 18:52

eternalflame 發表於 2018-1-9 17:00
政府open data係有TD呈交嘅交通工具數據,包括巴士、小巴、電車、渡輪
港鐵都有將收費、車站資料等數據放 ...

乘車易做點對點搜尋有時會顯示到巴士轉乘優惠, 例如N121轉N122, 佢可以顯示到總車資係$13.4, 但係唔會話慳咗幾多
奇怪其他轉乘組合又出唔到轉乘優惠, 例如由北角搭城巴10轉城巴25A去會展新翼, 可以免費轉乘25A, 即係總車資係$3.4, 但乘車易就咁加埋兩程巴士車資就算, 無視咗轉乘優惠

miklcct 發表於 2018-1-9 19:22

eternalflame 發表於 2018-1-9 17:00
政府open data係有TD呈交嘅交通工具數據,包括巴士、小巴、電車、渡輪
港鐵都有將收費、車站資料等數據放 ...

MS Access呢啲咁落後嘅嘢重用?!

eternalflame 發表於 2018-1-9 19:54

Mueller 發表於 2018-1-9 18:52
乘車易做點對點搜尋有時會顯示到巴士轉乘優惠, 例如N121轉N122, 佢可以顯示到總車資係$13.4, 但係唔會話 ...

轉乘優惠兩間公司各有千秋,城新只有文字,老九資料成日唔更新,甚至邊個站都寫唔清楚

eternalflame 發表於 2018-1-9 19:55

miklcct 發表於 2018-1-9 19:22
MS Access呢啲咁落後嘅嘢重用?!

政府一向好多legacy野

流星☆雨 發表於 2018-1-11 22:51

PF2802 發表於 2018-1-9 07:11
moovit完全唔準,點用?

新城定係九巴先?
新城就真係完全唔準,九巴都不至於完全咁嚴重啦

stevensiu 發表於 2018-1-12 21:29

miklcct 發表於 2018-1-9 19:22
MS Access呢啲咁落後嘅嘢重用?!

2017年仲可以用1.44MB磁碟交野俾政府
MS Access點解唔得?

miklcct 發表於 2018-1-12 21:58

stevensiu 發表於 2018-1-12 21:29
2017年仲可以用1.44MB磁碟交野俾政府
MS Access點解唔得?

乜而家政府啲機重有1.44MB磁碟機?
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