其實大規模換巴士路線係好大工程，
而且對市民黎講會好混亂，完全睇唔出對巴士公司或者市民有咩好處，
對大部份市民黎講，知道屋企樓下有條巴士線去邊度叫咩名就可以了，
叫B1, 68X定係77K，其實分別唔大當然，為左方便記，唔建議4位數字以上既路線名
miklcct 發表於 2018-1-14 17:13
咁過海線係三位數，普通線係兩位數已經無關係啦。咁960下條係961，再下條係962都好正常。係唔知點解南區 ...
970跟70（香港仔）
973跟73（赤柱）
miklcct 發表於 2018-1-14 11:57
咁274X多咗個2字又比較難令人諗起74X，因為74同274個號碼已經相差咗200，好似203C同3C無關，8同208都無關 ...
但掉返轉頭諗 , 74D/P都係新界區走線同74X唔同 , 如果274X叫74S嘅話可能會有人以為條線同74X走線唔同
相反 , 274X係包含咗"74X"三隻字 , 可以令乘客聯想起條線係74X嘅影子線
(但如果274P全日嘅話又另計)
魔雪巴士頻道 發表於 2018-1-14 19:35
但掉返轉頭諗 , 74D/P都係新界區走線同74X唔同 , 如果274X叫74S嘅話可能會有人以為條線同74X走線唔同
相 ...
如果你話274X會令人聯想起74X，咁而家203C好容易被以為係3C同203E嘅合體（兩者都係旺角去慈雲山），203E擺明應該要改返3E啦。
HT408 發表於 2018-1-14 19:10
970跟70（香港仔）
973跟73（赤柱）
970唔經香港仔田灣但經數碼港
970X先至係經香港仔田灣但不經數碼港
971唔似71經黃竹坑
171和671覆蓋到鴨島
就當973抽正73水，但條線難得覆蓋到赤柱，唔係更適宜用上對赤柱最有代表性既6嗎？
即係變成906，966之類
paul2357paul 發表於 2018-1-15 00:00
970唔經香港仔田灣但經數碼港
970X先至係經香港仔田灣但不經數碼港
971唔似71經黃竹坑
970開線時係去香港仔
至於171我估係跟住170順序開落去（？）
671因為都係去鴨脷洲，所以用埋71字尾
miklcct 發表於 2018-1-14 17:13
咁過海線係三位數，普通線係兩位數已經無關係啦。咁960下條係961，再下條係962都好正常。係唔知點解南區 ...
當荃葵D過海線真係做到夾埋個位數字小區規律既時候(934A例外，同埋出唔到931，932，933既時候)，唔明點解呢樣好野唔繼續仿效
如果906個6係解赤柱咁條線會行皇后大道東線先過西隧，而唔係行香港仔薄扶林。
本帖最後由 jpoon 於 2018-1-15 01:56 編輯
miklcct 發表於 2018-1-14 17:13
反而上面深圳真係唔改好過改，而家齋睇個編號真係唔會知部車去邊，以前就3字頭=長途車，6、8字頭就偏遠地區。
而家連機場綫都變成M字頭
jpoon 發表於 2018-1-15 01:55
而家連機場綫都變成M字頭
因為實際呢堆線做埋流水兼收市區價，已經唔再係真正嘅「機場巴士路線」