本帖最後由 shakugan2005 於 2018-1-12 05:35 編輯
paul2357paul 發表於 2018-1-12 01:01
九記唔會好似港鐵咁樣咁冇大志，特登開條新界東慢遊緊急線。
唔係唔俾入羅湖站既話我相信九記都會改埋73K ...
港鐵開果D緊急接駁車未兜到你傻, 入一入火炭站都浪費哂D時間
樂仔〞 發表於 2018-1-12 00:17
72 呢條蝕錢線，好地地係唔會加班架啦
72將最疏車時段劃一做
20分鐘一班已經好唔錯……
上次上水/大埔/沙田/
青沙/西九高鐵嘅計劃中
路線,會否就係想做類似嘅嘢？
平時可以用作新界東頭等服務
買位坐,有事故可加車落去？
paul2357paul 發表於 2018-1-12 01:01
九記唔會好似港鐵咁樣咁冇大志，特登開條新界東慢遊緊急線。
唔係唔俾入羅湖站既話我相信九記都會改埋73K ...
或者係我表達得唔好, 應該話如果70 未取消, 可能都坐得滿...
順利村 發表於 2018-1-12 20:44
事實再次證明開辦羅湖至市區的巴士線係必要的
但就算平時情況入唔到羅湖站九記大可以將73K雙向繞經羅湖道令沙嶺墳場有番巴士線，但偏偏就係死都唔肯做，由得73K頹落去。
paul2357paul 發表於 2018-1-12 20:49
但就算平時情況入唔到羅湖站九記大可以將73K雙向繞經羅湖道令沙嶺墳場有番巴士線，但偏偏就係死都唔肯做 ...
羅湖道巴士想掉頭都難啦
條道路跟本負荷唔到
順利村 發表於 2018-1-11 23:40
40人都算多
繁時同假日都未必做到呢個數
81以我所知是因為班班車也上不到 之後派了一部ATE美林起載也留後
美桃樓其實30人不難 40不是沒有見過 大埔道兩間學校考試大埔放早+居民便慘