冇人會為青沙班轉車客諗囉，最慘係個eta仲會講幾時有車，等到倒數2分鐘就會無啦啦消失，跳去下班。
點解冇人話做咩post上黎，想搞人冇份工?城巴，九巴的分別?
因為今次壇方開post嘛;P
lsc04d11 發表於 2018-1-12 09:06
冇人會為青沙班轉車客諗囉，最慘係個eta仲會講幾時有車，等到倒數2分鐘就會無啦啦消失，跳去下班。
點解冇 ...
師傅都打左上台啦, 公司一定知, 貼唔貼都一樣
jpoon 發表於 2018-1-12 05:26
開得電話，可唔可以用電話開谷歌地圖導航
講一單2016年發生嘅
九巴72錯過咗路口事件
某一晚,返太和方向過咗
銀禧花園,正想上大埔公路
但錯過咗路口,發現時已經
到馬場嘅入口打死火燈……
車長問有無乘客識路
有啲就話入馬場巴士站
掉頭就得,但當日沒有夜馬
完全無著路燈,結果有乘客
企車長隔離教路,話行返去
源禾路掉頭,但係如果用IVE
路口入有機會刮頂(這就是手機
導航的風險)結果行前少少用黃格
個位掉頭先有機會重上埔公。
數個月前A47X特別班返
富亨忘了入大學站/科學園
車長都係道歉及建議受影響者
乘港鐵返轉頭……
九巴980X 都試過一出西隧就上了西九龍快速公路。跟930落葵芳, 跟著行天穚去返和宜合道, 城隧返沙田。入到沙田, 經鄉事會路返沙瀝公路再入馬鞍山。
連埋680X 佔中版, 共有2次要經城隧返馬鞍山。
其實就算上了西九龍快速公路都唔緊要。 因為過了昂船州大橋入口, 之後有個出口及指示牌寫著沙田。經連翔道, 美寶路, 貨櫃碼頭南路及荔寶路最後就上返青沙公路。
HF3204@243M 發表於 2018-1-12 07:58
呢個位都可以跟 930 落橋
再行葵涌道和宜合道上城隧
咁多燈位, 當然去到德士古道上城門快啲啦.
js904 發表於 2018-1-12 09:38
師傅都打左上台啦, 公司一定知, 貼唔貼都一樣
司機行錯路﹐偶有發生﹐原因多數講唔晒﹐如果少少人為錯失都要炒人﹐巴士公司應該好快無人返工。
有邊個司機可以確保自己一定唔會行錯路:L
公司知咪最多叫睇下位司機真係一時大意﹐定係根本唔熟路囉。
前者咪關心提示一下﹐後者咪叫佢跟車操線。
BigBean 發表於 2018-1-12 09:54
咁多燈位, 當然去到德士古道上城門快啲啦.
路就好多條﹐包括行番原有路線﹐定係改行城隧。
正如上面的朋友所講﹐識路就自己話事啦﹐例如跟948/41A方法先入青衣﹐再跟249X舊路入青沙或在青衣即掉頭跟現時249X的路線。
但係位司機都已經打電話返公司求救﹐公司的同事點教路﹐咪跟他們提供的路線囉。
公司教你行條兜到九彩的路﹐咪照跟囉﹐自己唔駛上身。
所以﹐都唔需要太過考究點解行A路線﹐點解唔行B路線這個問題。
kitarolo 發表於 2018-1-12 09:53
講一單2016年發生嘅
九巴72錯過咗路口事件
我某年都試過教路，我果陣本來去啟晴邨，響太子道東見到架42C停咗響度，走上去問司機，原來佢唔記得cut綫上天橋，之後上車帶佢行協調道天橋調頭，行返龍翔道，然後我響鑽石山地鐵站落車
lsc04d11 發表於 2018-1-12 09:06
冇人會為青沙班轉車客諗囉，最慘係個eta仲會講幾時有車，等到倒數2分鐘就會無啦啦消失，跳去下班。
點解冇 ...
青沙有人等大埔車轉乘?
271X 又唔係全日