horsedog83 發表於 2018-1-12 22:05

做116仲好過做106。

之前分享過106由黃大仙去藍灣半島用三個半鐘，又無休息時間，簡直垃圾。尋日做116，由慈雲山落鰂魚涌，個半鐘已經搞掂，之後落嘉亨灣食接近個半鐘飯然後番慈雲山，起碼舒服過做106。

HY1012 發表於 2018-1-12 22:45

咁要睇公司點編時間表啫，同條線行車時間無直接關係喎

brianso198 發表於 2018-1-12 22:54

HY1012 發表於 2018-1-12 22:45
咁要睇公司點編時間表啫，同條線行車時間無直接關係喎

咁講真,
港島同九龍116條路同106條路差別可以好大...



HY1012 發表於 2018-1-12 22:59

brianso198 發表於 2018-1-12 22:54
咁講真,
港島同九龍116條路同106條路差別可以好大...

211 條線夠短，行車時間算穩定，但無（乜）人覺得好做
反而有D中程路線，就算塞車都有休息時間剩，感覺上仲好做

brianso198 發表於 2018-1-12 23:05

HY1012 發表於 2018-1-12 22:59
211 條線夠短，行車時間算穩定，但無（乜）人覺得好做
反而有D中程路線，就算塞車都有休息時間剩，感覺上 ...

咁好老實，116啲時間真係足過106…

gu9434@24 發表於 2018-1-13 12:33

前日(1600)先係Sogo見到116既車海..3分鐘內 港島方向1拖4 九龍就1拖2 勁;P

ky927 發表於 2018-1-13 12:58

唔係呀麻....3.5小時? 除左遊車河抵之外, 諗唔到點形容.

都係個句, 東區0既102/112 & 106/116 係要拆線同分工, 唔可以等; 再等沙中過到海, 呢3.5小時真係搵鬼搭.

及早拆線, 開類似101X同類的102X/106X, 可以收貴少少之外, 提升返車程, 吸引返頭尾客搭; 唔及早開, 到沙中一開, 就成條好似171咁俾人打殘; 到時真係變歷史線.

053h4 發表於 2018-1-13 13:40

ricky 發表於 2018-1-13 18:02

唔計多咗柴灣至鰂魚涌一段，106仲要入土瓜灣下路，果度都用好多時間。

FBI2 發表於 2018-1-13 18:31

106係俾車長碌車過鐘踢車用
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